Реверсивный Электропривод

(англ. Reverse, от лат. Revertor - поворачиваю назад, возвращаюсь), реверсивный механизм, - механизм, предназнач. Либо для изменения направления движения машины (двигателя), либо для изменения направления движения отд. Элементов машины на обратное. В двигателях Р. Чаще всего - кривошипно-кулисный или кулачковый механизм, в станках - зубчатое зацепление с добавочным (промежуточным) колесом. Более сложные Р. Изменяют как направление, так и скорость движения. ..

Механич. Или электрич. Устройство для пуска двигателей, обеспечивающее вращение вала в прямом и обратном направлениях. Механич. Р. П. - механизм для переключения ремённой, зубчатой, фрикц. И др. Передач с прямого хода на обратный (см. Реверс). Простейший электрич. Р. П. - перекидной рубильник или переключатель на 2 позиции. В электроприводе машин и станков наиболее распространены магнитные Р. П. ..

(от лат. Reversio - поворот, возвращение) - изменение направления рабочего движения машины. Применяется в грузоподъёмных машинах (в механизмах подъёма и спуска груза), в строгальных станках, паровых машинах, электродвигателях и др. ..

Изменение обычного направления тяги возд. Винта или реактивного двигателя самолёта на противоположное. Р. Т. Получают соответствующей перестановкой лопастей возд. Винта или вводом заслонок в струю газов, вытекающих из сопла реактивного двигателя. Используется гл. Обр. Для уменьшения длины пробега самолёта при посадке. ..