Самолёт

Летат. Аппарат тяжелее воздуха с силовой установкой для создания тяги и неподвижным крылом, на к-ром при наличии постулат, скорости образуется аэродинамическая подъёмная сила. Осн. Конструктивные части С. Крыло, фюзеляж, оперение, шасси, силовая установка, разл. Оборудование и (для воен. С.) вооружение. С. Различаются. По назначению - гражд. (пасс., грузовые, с.-х. И др.) и воен. (истребители, бомбардировщики, разведчики, военно-трансп., противолодочные, боевого обеспечения - радиолокац. Дозора и наведения, постановщики помех, возд. Пункты управления, заправщики топливом в полёте и др.). По типу движителя - винтовые и реактивные (см. Авиационный двигатель). По Макс. Скорости полёта - дозвук., сверхзвук, и гиперзвуковые. По условиям базирования - С.

Сухопутного базирования, корабельные С., гидросамолёты, С.-амфибии. По требованиям к размерам площадок базирования - С. Вертик., короткого и обычного взлёта и посадки. По аэродинамич. Схеме - бипланы, монопланы, С. Норм. Схемы (с хвостовым оперением), типа "бесхвостка" (без горизонтального оперения), типа "утка" (с горизонтальным оперением перед крылом), типа "летающее крыло" (без фюзеляжа) и т. Д. См. Рис. Пассажирский самолёт Ил-62 (СССР). А - общая компоновка самолёта. Б - размещение топливных баков. В - схема багажно-грузовых помещений. 1 - кабина экипажа. 2, 6, 22 - туалеты. 3 - гардероб экипажа. 4 - первый пассажирский салон. 5 - буфет-кухня. 7, 14 - гардеробы для пассажиров. 8 - элерон. 9 - триммеры. 10 - интерцептор. 11 - закрылки.

12 - второй пассажирский салон. 13 - решётка реверсивного устройства двигателя. 15 - - носок киля с противоооледенительаой системой. 16 - руль высоты. 17 - триммеры балансировки самолёта. 18 - хвостовой аэронавигационный огонь. 19 - руль направления. 20 - вспомогательная силовая, установка. 21 - двигатель. 23 - носок крыла с противообледенительной системой. 24 - основная опора шасси самолёта 25 - задняя входная дверь. 26 - передняя входная дверь. 27 - передняя опора шасси самолёта.