Турбонасосный Агрегат

ЛА., У к-рого необходимые для осуществления полёта подъёмная и пропульсивная силы создаются турбореактивным двигателем, а аэродинамические поверхности отсутствуют. Тяга двигателя, превышающая вес Т., обеспечивает вертик, взлёт и посадку ЛА, а горизонтальная тяга создаётся за счёт управления вектором тяги (наклона ЛА). Для обеспечения устойчивости и управляемости Т. Используются струйные и газовые рули управления. ..

Кинетический вакуумный насос, в к-ром импульс движения передаётся молекулам газа от вращающихся твёрдых поверхностей. С помощью Т. Н. Можно достигать вакуума до 10-9 Па. ..

(ТПД) - комбинир. Воздушно-реактивный двигатель, в к-ром сочетаются конструктивные элементы и св-ва турбореактивных двигателей и прямоточных воздушно-реактивных двигателей. ТПД предназначены для ЛА со скоростным диапазоном, соответствующим Маха числам полёта Моо - 0 - 6. В ТПД с последоват. Работой контуров от взлёта до достижения числа Моо - 2,5 - 3 работает газотурбинный контур, а затем только прямоточный. В ТПД с отд. Камерой сгорания в прямоточном контуре в нек-ром диапазоне скоростей оба ко..

(ТРД) -компрессорный воздушно-реактивный двигатель, в к-ром работа газовой турбины затрачивается на привод компрессора, а потенц. Энергия газов за турбиной обеспечивает создание реактивной тяги при их истечении из реактивного сопла (см. Рис.). На сверхзвук, самолётах, как правило, применяются ТРД с дополнит. (форсажной) камерой сгорания (ТРДФ), к-рая позволяет получить прирост тяги до 50%. Схема турбореактивного двигателя. 1 - воздухозаборник. 2 - компрессор. 3 - турбина. 4 - форсажная камера. ..