Судно На Воздушной Подушке

СУДИМОСТЬ - юридические последствия, связанные с вынесением обвинительного приговора, действующие после отбытия виновным установленного наказания. Судимость рассматривается как отягчающее обстоятельство при совершении нового преступления. Сроки погашения судимости установлены законом с учетом совершенного преступления и срока наказания.. ..

СУДНО - плавучее сооружение для перевозки грузов и пассажиров, водного промысла, добычи полезных ископаемых, спортивных состязаний и пр., а также для военных целей. Различают суда самоходные (теплоходы, пароходы, газотурбоходы, электроходы, атомоходы) и несамоходные (буксируемые, парусные, гребные), надводные (водоизмещающие, глиссирующие, на подводных крыльях и на воздушной подушке) и подводные. Основные характеристики. Мореходные качества, главные размерения (длина, ширина, высота борта на сер..

СУДНО НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ - судно, корпус которого при движении поднимается над водой под действием подъемной силы, создаваемой погруженными в воду крыльями. Патент на судно на подводных крыльях выдан в России в 1891. Применяются с сер. 20 в. Для перевозки пассажиров (до 300 чел.) и небольших срочных грузов, в ВМФ. Скорость 80-100 км/ч.. ..

СУДНО НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЕ (НИС) - морское, речное или озерное судно, спроектированное и построенное (или перестроенное из судна др. Типа) для выполнения научных исследований. Различают НИС. Океанографические, "корабли погоды", рыбопоисковые, геолого-геофизической разведки, службы космических исследований, подводных исследований и др.. ..

Сущ., кол-во синонимов. (2). ..

Судно, приподнимающееся над поверхностью воды нагнетаемым под днище воздухом. Конструкция предложена в 1716 шведским ученым Э. Сведенборгом. Применяются с сер. 20 в. Для перевозки пассажиров, груза, а также в ВМФ. Скорость 100-150 км/ч.. ..

(СВП) - трансп. Средство, сила поддержания к-рого формируется слоем сжатого воздуха, создаваемого под корпусом судна или под его несущими поверхностями с помощью спец. Нагнетателей (см. Рис.). Существуют СВП с полным отрывом от поверхности (амфибийное судно) и с неполным отрывом от поверхности (скеговое судно). Отрыв корпуса судна от поверхности позволяет снизить сопротивление движению и добиться увеличения скорости. Судно на воздушной подушке (разрез по воздушному каналу). 1 - нагнетатель. 2 -..

(СВП), судно, корпус которого во время плавания отделяется от поверхности воды слоем воздуха, нагнетаемого под днище. Уменьшение контакта с водой снижает сопротивление воды и повышает скорость движения судна. Различают суда на воздушной подушке амфибийные (СВПА) и скеговые (СВПС). Амфибийное судно имеет по периметру корпуса гибкое ограждение воздушной подушки, образующее под днищем судна замкнутое пространство и частично ограничивающее растекание воздуха, подаваемого нагнетателями. Гибкое ограж..