Архипелажный Проход

В соответствии со ст. 53 Конвенции ООН по морскому праву 1982г. - проход судна или пролет летательного аппарата через архипелажные воды и прилегающие территориальные воды государства-архипелага по установленным таким государством морским коридорам или расположенным над ними воздушным коридорам в порядке осуществления права нормального судоходства и пролета с целью непрерывного, быстрого и беспрепятственного транзита из одной части открытого моря в другую. Если государство-архипелаг не устанавлив..

Воды государства-архипелага, расположенные между островами, из которых состоит государство-архипелаг, и отграниченные от др. Частей моря вокруг государства-архипелага прямыми исходными линиями, соединяющими наиболее выдающиеся в море точки наиболее отдаленных островов и осыхающих рифов архипелага. Длина таких линий не должна превышать 100 морских миль, и лишь 3 % их общего числа могут иметь длину в 125 миль При их проведении не допускается сколько-нибудь заметных отклонений от общей конфигурации..

(см. АРХИПЕЛАЖНЫЙ ПРОХОД).. ..

- комплекс требований к назначению, основным параметрам и размещению архитектурного объекта на конкретном земельном участке, а тж. Обязательные экологические, технические, организационные и иные условия его проектирования и строительства, предусмотренные законодательством Российской Федерации и законодательством субъектов Российской Федерации.. ..

Авторский замысел архитектурного объекта - его внешнего и внутреннего облика, пространственной, планировочной и функциональной организации, зафиксированный в архитектурной части документации для строительства и реализованный в построенном архитектурном объекте.. ..

Осуществление иностранными мореплавателями всех флагов (любой национальности) нормального судоходства по устанавливаемым государствами-архипелагами в своих архипелажных водах морским коридорам. Соответствующее право предусмотрено Конвенцией ООН по морскому праву 1982 г.) единственно с целью непрерывного, быстрого и беспрепятственного транзита из одной части открытого моря или исключительной экономической зоны в другую часть открытого моря или исключительной экономической зоны. Суда, осуществляющ..

Осуществление иностранными мореплавателями всех флагов (любой национальности) нормального судоходства по устанавливаемым государствами-архипелагами в своих архипелажных водах морским коридорам. Соответствующее право предусмотрено Конвенцией ООН по морскому праву 1982 г.) единственно с целью непрерывного, быстрого и беспрепятственного транзита из одной части открытого моря или исключительной экономической зоны в другую часть открытого моря или исключительной экономической зоны. Суда, осуществляющ..