Морское Страхование

Iпоявляется в сравнительно позднее время (впервые правила о М. Страховании изложены были в "Guidon de la mer" 1607 г.), заняв место практиковавшейся ранее бодмереи. Наиболее обычные и важные виды М. Страхования — страхование судна (casco) и страхование груза (cargo). Предметами его могут быть также фрахт с пассажирской платой, суммы и проценты бодмерейных займов и мног. Друг. Риск, лежащий в основе М. Страхования, зависит от причин троякого рода. 1) стихийных опасностей, 2) профессионального нев..

Подотрасль имущественного страхования, охватывающая широкий спектр имущественных интересов, связанных с морским судоходством и морской перевозкой грузов. М.с. Включает страхование судов, а тж. Страхование фрахта, грузов и ответственности судовладельцев перед третьими лицами. См. Тж. Договор Морского Страхования.. ..

- (см. МЕЖДУНАРОДНОЕ МОРСКОЕ ПРАВО).. ..

- (см. МЕЖДУНАРОДНЫЙ ТРИБУНАЛ ПО МОРСКОМУ ПРАВУ). ..

- морское судно, оборудованное ядерной энергетической установкой и относящееся к объектам с повышенной опасностью для окружающих. В силу этого к таким судам в дополнение к международным нормам, относящимся к обычным судам, применяются специальные правила, призванные обеспечивать безопасность данных судов (подобные правила, в частности, содержатся в Конвенции об охране человеческой жизни на море I960 г., участником которой является РФ). В отношении М.я.с. В полной мере применим принцип свободы с..

- (см. ПРАВИЛА ВЕДЕНИЯ МОРСКОЙ ВОЙНЫ).. ..

- гражданско-правовой договор, по которому страховщик обязуется за обусловленную плату (страховую премию) при наступлении предусмотренных договором М.с. Опасностей или случайностей, которым подвергается объект страхования (страхового случая), возместить страхователю или иному лицу, в пользу которого заключен такой договор (выгодоприобретателю), понесенные убытки. Регулируется гл. XV КТМ РФ. Объектом М.с. Может быть всякий имущественный интерес, связанный с торговым мореплаванием, - судно, строящ..