Портовые Обычаи

Установленные практикой правила, определяющие взаимоотношения судовладельца, грузоотправителя и грузополучателя при погрузке и разгрузке судна. Нормирование грузовых работ. Порядок исчисления стояночного времени. П.о. Применяются в случаях, когда договор морской перевозки не содержит соответствующих указаний. Если П.о. Не противоречат действующему законодательству страны применения, они считаются безусловными.. ..

- (см. ГРУЗООБОРОТ ПОРТА) . ..

(англ. Free port) - порт, внутренний порт, город или приморский район, в пределах которого ввоз и вывоз иностранных товаров производится без оплаты пошлин. (см. СВОБОДНАЯ ТАМОЖЕННАЯ ЗОНА).. ..

- денежные сборы (платежи), взимаемые с судовладельцев и грузовладельцев портовыми, городскими властями, таможенными и другими органами для покрытия затрат на строительство и содержание портов, подъездных путей к ним, маяков, надзорных органов и т.п. П.с. По принадлежности подразделяются на государственные и местные. По условиям взимания - на обязательные (корабельный маячный, тоннажный, навигационный, якорный, причальный, домовый, канальный, ледовый, речной, шлюзовой, таможенный, грузовой, пож..

- товарораспорядительный документ на груз, принятый для погрузки на судно, еще не прибывшее в порт.. ..

- правила поведения, взаимоотношения сторон в морской или речной перевозке грузов. Судовладельца, грузоотправителя и грузополучателя при погрузочно-разгрузочных работах, нормировании грузовых операций, подсчета сталийного времени и т. Д. П. О. Являются обязательными, если они не противоречат законам, действующим в данной стране. Применяются, когда в договоре морской перевозки отсутствуют соответствующие положения по транспортному процессу.. ..