Императорский, или Великий, канал

(кит. Юнь-хэ или Юнь-лян-хэ, "река для сплава хлеба") — соединяет Пекин с Хан-чжоу. Идет от Пекина в восточном направлении до г. Тун-Чжоу, где впадает в Ша-хэ и вместе с ним — в Бай-хэ. Направляется потом по его течению до г. Тянь-Цзиня, потом вверх по Бай-хэ и в Ю.Ю.В. Направлении до г. Линь-Цин-Чжоу в Шаньдунской провинции, после чего при Тун-пин-чжоу впадает в новое течение Желтой реки. К С.З. От г. Цзи-Нина он достигает устья Вэн-хо. По ту сторону Цзи-Нина И. Идет в юго-восточном направлении через оз. Чжао-ян, принимает с С.В. Воды У-хэ и достигает Су-цзяня, откуда идет на Ю.В. До Ван-цзя-ина по сев. Бер. Старого, оставленного в 50 -х гг. Течения Хуанхэ. Пересекая его, И. Идет к гор. Хуай-ань-фу и на Ю., принимая воду из западнее расположенных оз.

Хун-цзе и Гао-ю-ху и отдавая лишнюю воду на орошение местности у г. Ян-Чжоу-фу. Отсюда ведут многие рукава в р. Ян-цзы-цзян. От лежащего на противоположном берегу г. Чжень-цзяна И. Принимает сперва вост., потом южн. И юго-вост. Направление к г. Су-чжоу-фу, по дороге получая питание от истоков западнее расположенных оз., особенно "Большого озера", Тай-ху. Далее на Ю. И. Идет к гор. Цзя-Син-фу и отсюда на Ю.З. К Хань-Чжоу-фу. От Линь-цина до р. Ян-цзы-цзяна находится масса шлюзов. Время первого прорытия отдельных участков И. Канала неизвестно. С некоторыми перерывами им пользовались до новейшего времени, когда восстание тайпинов и разлив Хуанхэ заставили снова вернуться к старому морскому пути (теперь пароходное сообщение). Только перевозка риса совершается еще по И.

Каналу после работ 1890 г. По его углублению. Ср. "Verfall des Kaisercanals in China" ("Globus" XXV, 1874, № 4). "Le Hoang-ho et le Grand Canal de la Chine" ("Bull. De la Société de Géorg. Commerc.", II, 1879— 80). "Description du Grand Canal de la Chine extraite d'ouvrages chinois" (Klaproth, "Mém. Rel. À l'Asie", III, 1828, pp. 312-331)..