Мста

Река, вытекает из озера Мстин (см.) в Тверской губернии, в 18 верстах от города Вышнего Волочка у селения Бол. Городок. М. Течет по Вышневолоцкому уезду 30,5 верст, затем на 20 верст отделяет этот уезд от Валдайского Новгородской губернии, далее орошает эту последнюю губернию — уезды Боровичский, Крестецкий и Новгородский, в последнем впадает в оз. Ильмень. Длина 412 верст. М. Всем своим течением входит в состав Вышневолоцкой водной системы и на всем протяжении судоходна. Падение М. От истока из оз. Мстина до впадения в оз. Ильмень 443 фт., из которых 208 фт. Приходятся на Боровичские пороги. Средняя ширина М. Ок. 40 саж., при истоке ширина 10 саж., у Опеченского посада 60, а в г. Боровичах 140 саж. Берега М., в верхнем течении б.

Ч. Высокие и обрывистые, при Боровичских порогах достигают 50 фт. Высоты. В нижнем течении берега отлогие и покрыты заливными лугами, между которыми пользуются известностью Бронницкие луга, большая часть сена с которых идет водой в СПб. В оз. Ильмень М. Впадает несколькими рукавами. Береговые обнажения состоят преимущественно из горных известняков, богатых окаменелостями. Близ г. Борович в береговых обнажениях М. Находятся пласты каменного угля, а местами из пластов известняка выходит горное масло, употребляемое местными жителями как внешнее средство против ревматизма. Дно реки большей частью каменистое. Глубина весьма различна. У истока, выше Мстинского шлюза, она не менее 14 фт., далее от 1 до 15 фт. (в межень). На М. До 50 порогов и много мелей, что сильно препятствует судоходству.

В верхнем течении у пос. Опоки (на 324 в.) вдоль левого берега устроены деревянные заплавы для предохранения судов от удара о каменистые берега. На 313 в., в 2 в. Ниже Опеченского посада, начинаются Боровичские пороги, которые идут до г. Борович на протяжении 22 в. Всех Боровичских порогов 26, из них более опасными считаются. Вяз (на 313 в.), Печник (на 312), Выпь (на 311), Лестница (на 310), Гверстка (на 309), Бели (на 307), Глинка (на 306), Толща (на 305), Егла (на 303) и Витцы (на 298 в.). Несмотря на все сделанные улучшения, судоходство по М. И по настоящее время опасно и в Боровичских порогах немыслимо без опытных лоцманов. Ниже г. Борович пороги хотя и многочисленны, но безопасны. Начиная от устья р. Вольми (на 106 в.), судоходство по М.

Никаких препятствий не встречает. Для обхода оз. Ильменя М. Соединена с р. Волховым двумя каналами. Вишерским (на 27 в.) и Сиверсовым (на 10 в. От устья). М. Изобилует рыбой. Значительные притоки. Уверь, Мда, Хуба (с прав.), Березай и Холова (с лев.). Все переименованные притоки сплавные. Время среднего вскрытия и замерзания М., по многолетним наблюдениям:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|  | Число лет | Вскрытие | Замерзание | Свободна  ||  | наблюдений |  | | ото льда ||---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| У Опеченского посада  | 20 | 4 апреля | 14 ноября | 224 дня  ||---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| У города Боровичи | 42 | 6 апреля | 15 ноября | 223 дня  ||---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| У пр. Потерпелицкой | 20 | 9 апреля | 14 ноября | 219 дня  ||---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| У села Бронницы  | 20 | 9 апреля | 11 ноября | 216 дня  |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Продолжительность судоходства по М.

В 1893 и 94 гг.:------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Очистилось  | Ледостав | Продолжит. || | ото льда  | | навигации.  ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| У истока в 1893 г. | 20 апреля | 1 ноября | 194 дня ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| У истока в 1894 г. | 10 апреля | 27 октября | 191 дня ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| У Опеченского пос. в 1893 г. | 13 апреля | 24 ноября | 207 дня ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| У Опеченского пос. в 1894 г. | 25 марта | 25 ноября | 205 дня ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| У Вишерского кан. в 1893 г.

| 26 марта  | 6 ноября | 191 дня ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| У Вишерского кан. в 1894 г. | 2 апреля | 28 октября | 207 дня |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Движение судов и товаров по M.:------------------------------------------------------------------------------|  | Число судов | Число ||  |----------------------------------------| плотов ||  | груженых | порожних  |  ||----------------------------------------------------------------------------|| У пос. Опеченского (выше Боровичск. порог.) ||----------------------------------------------------------------------------|| В 1888 г.

| 69 | 102 | 688 ||----------------------------------------------------------------------------|| В 1889 г. | 65 | 162 | 1418  ||----------------------------------------------------------------------------|| В 1890 г. | 29 | 175 | 1962  ||----------------------------------------------------------------------------|| В 1891 г. | 33 | 144 | 2522  ||----------------------------------------------------------------------------|| В 1892 г. | 23 | 136 | 1662  ||----------------------------------------------------------------------------|| В 1893 г. | 21 | 124 | 1614  ||----------------------------------------------------------------------------|| В 1894 г. | 20 | 116 | 2520  ||----------------------------------------------------------------------------|| У пр. Потерпелицкой (ниже Боровичск. порог.) ||----------------------------------------------------------------------------|| В 1888 г.

| 398  | — | 791 ||----------------------------------------------------------------------------|| В 1889 г. | 369  | — | 1645  ||----------------------------------------------------------------------------|| В 1890 г. | 319  | — | 755 ||----------------------------------------------------------------------------|| В 1891 г. | 333  | — | 1380  ||----------------------------------------------------------------------------|| В 1892 г. | 275  | — | 919 ||----------------------------------------------------------------------------|| В 1893 г. | 349  | — | 1397  ||----------------------------------------------------------------------------|| В 1894 г. | 295  | 68  | 1025  |------------------------------------------------------------------------------ Все суда и плоты шли вниз по течению.

Пароходства по М. Не существует. Товаров в 1894 г. По М. Отправлено было вниз 12178 тыс. Пд., а прибыло снизу 33 тыс. Пд. И сверху 2758 тыс. Пд. Главнейшие товары:----------------------------------------------------------------------------------------------| | Отправлено | Прибыло ||---------------------------------------------------------------------------------------------|| Дрова на судах и плотах | 4840 тыс. пуд. | 1111 тыс. пуд. ||---------------------------------------------------------------------------------------------|| Лесные материалы | 5362 тыс. пуд. | 1432 тыс. пуд. ||---------------------------------------------------------------------------------------------|| Хлебные | 359 тыс. пуд.  | 49 тыс. пуд. ||---------------------------------------------------------------------------------------------|| Соль поваренная | 17 тыс. пуд.

| 11 тыс. пуд. |---------------------------------------------------------------------------------------------- Главнейшие пристани (1894 г.) по отправке. Потерпелицкая (868 тыс. Пд.), Малиновцы (1275 тыс. Пд.) и Морканичи (1206 тыс. Пд.). Выгружается всего более товаров в г. Боровичах (2289 тыс. Пд.). Д. Рихтер..