МОСКОВСКИЕ ВОРОТА площадь

в XVIII в. Название части левого берега Невы к востоку и юго-востоку от р. Фонтанка. Застройка М. С. Началась позже, чем в других районах Петербурга, однако в 1717 здесь было свыше 500 дворов. В начале XVIII в. Возникли слободы переведённых из Москвы работных людей. В первой половине XVIII в. М. С. — промышленная окраина Петербурга, здесь находились Литейный, Стеклянный дворы, Партикулярная верфь, «запасные домы» (склады), Хамовный парусный двор и другие предприятия со своими слободами. Аристо..

станция метро Московско-Петроградской линии. Открыта 29 апреля 1961. Наземный вестибюль (архитекторы А. К. Андреев, А. В. Соколов, В. В. Кудрявцев) встроен в административное здание напротив Московских триумфальных ворот. Пилоны перронного зала (архитекторы В. А. Петров, К. М. Митрофанов, А. И. Горицкий) облицованы красным мрамором. У торцовой стены скульптура — копия одного из украшений Московских триумфальных ворот.. ..

(площадь Московские Ворота), памятник архитектуры ампира. Сооружены в 1834—38 (архитектор В. П. Стасов, скульптор Б. И. Орловский) в память о победе в русско-турецкой войне 1828—29. Отлитые из чугуна, с медными коваными деталями монументальные 12 колонные ворота в виде портика (высота 24 м, ширина 36 м) дорического ордера символизируют могущество и славу русской армии. Тема военного триумфа подчёркивается скульптурными композициями из военных трофеев. Триглифы фриза заменены 30 скульптурными ф..

(с 1851 до 1924 Николаевский) (площадь Восстания, 2). Здание вокзала возведено в 1851 (архитектор К. А. Тон). Оно симметрично, на оси его 2 ярусная башня с часами. Центральная часть фасада обработана двумя ярусами колонн коринфского ордера. Имеются двое ворот для подъезда к перронам. Последние были перекрыты единым навесом. По сторонам дебаркадера кладовые, административные помещения и пр. В 1950—52 и 1967 по проекту архитектор В. И. Кузнецова помещения М. В. Были перестроены (фасад оставлен б..