Полиграфический институт

(1871—1947), хирург, один из основоположников нейрохирургии в СССР, академик АМН СССР (1945). В Петербурге с 1889. Окончил ВМА (1896). В 1899—1910 работал в Кронштадтском военно-морском госпитале. С 1914 профессор Психоневрологического института. Инициатор создания и руководитель (1917—24) Петроградского физико-хирургического института, предназначенного для лечения инвалидов войны, где организовал (1921) первое в СССР нейрохирургическое отделение. С 1924 директор организованного им Травматолог..

(1872—1930), один из первых рабочих-социал-демократов. Член Коммунистической партии с 1904. С 1891 токарь на Путиловском заводе, член Бруснева группы, осенью 1892 арестован и выслан из Петербурга. С 1894 вновь на Путиловском заводе, совместно с В. А. Шелгуновым и Е. А. Климановым создал марксистский рабочий кружок, одновременно вошёл в Группу народовольцев. С 1895 член петербургского «Союза борьбы за освобождение рабочего класса». В ночь на 9 декабря 1895 арестован, до июня 1897 содержался в Д..

(1892—1944), авиаконструктор, доктор технических наук (1940), Герой Социалистического Труда (1940). В 1916 окончил Петроградский политехнический институт и курсы воздухоплавания при нём, затем работал в воздухоплавательном отделе Русско-Балтийского завода. С 1918 руководил разработкой и постройкой самолётов. Истребители И 1, И 3, И 15, И 16, И 153 («Чайка»), учебный самолёт У 2 (По 2), разведчик Р 5 и др. Депутат ВС СССР с 1937. Государственная премия СССР (1941, 1943). Именем П. В 1973 назван..

Так названа в 1973 году магистраль в районе новостройки на территории бывшего Комендантского аэродрома. Она проходит от Серебристого бульвара до Коломяжского проспекта. Николай Николаевич Поликарпов (1892—1944) — известный авиаконструктор, Герой Социалистического Труда. Н. Н. Поликарпов создал несколько типов истребителей, в том числе «И-153» (эта боевая машина в годы Великой Отечественной войны была широко известна под названием «Чайка»), а также , самолет-разведчик, учебный самолет «По-2» (пе..