Аэроспасьяль

(Aĕrospatiale SNI) — ведущая авиакосмическая фирма Франции. Образована в 1970 в результате слияния фирм «Норд авиасьон», «Сюд авиасьон» и «СЕРЕБ» (SEREB, Société pour l'etude et la réalisation d'engins balistlques). Имеет четыре отделения (самолётное, вертолётное, тактических ракет, космических и баллистических систем), ряд филиалов, в том числе в других странах. Совместно с фирмой «Бритиш эркрафт корпорейшен» разработала и выпускала сверхзвуковой пассажирский самолёт «Конкорд» (первый полёт в 1969, построено 16 серийных образцов), а в составе консорциума «Трансаль» (Transall) — военно-транспортный самолёт С-160 (1963, построено 204). К программам 80 х гг. Относятся. Производство в составе консорциума «Эрбас индастри» пассажирских самолётов А300, А300-600, А310 (все широкофюзеляжные) и А320, пассажирских самолётов ATR 42 и ATR 72 для коротких авиалиний (разработаны совместно с фирмой «Аэриталия»).

Ведёт исследования проектов сверхзвуковых пассажирских самолетов ATSF и AGV.Фирма занимает ведущее место в Западной Европе по производству вертолётов. Серийно выпускала вертолеты. Многоцелевые SE 313 и SA 318 «Алуэт» II (1955 и 1961 соответственно). Построено более 1300), SA 316 и SA 319 «Алуэт» III (1959 и 1967 соответственно. Построено около 1500). Противолодочные SА 321 «Супер фрелон» (1962). В 80 х гг. Строила многоцелевые вертолёты SA 341 и SA 342 «Газель» (1967 и 1971 соответственно. Разработаны совместно с фирмой «Уэстленд». Построено свыше 1260). SA 330 «Пума» (1965, построено свыше 700) и AS 332 «Супер пума» (1978). SA 315 «Лама» (1969, в 1972 на вертолёте этого типа установлен абсолютный мировой рекорд высоты — 12442 м).

SA 360 «Дофен» с одним газотурбинным двигателем (1972) и SA 365 «Дофен» 2 с двумя газотурбинными двигателями (1975). SA 366 «Дофен» 2 (1980, разработан специально для береговой охраны США), SA 365M «Пантера» (1984, многоцелевой боевой вертолёт). AS 350 «Экюрёй» с одним газотурбинным двигателем и его вариант AS 355 «Экюрёй» 2 с двумя газотурбинными двигателями (первые полёты в 1974 и 1979 соответственно. Поставлялись в США под названиями «Астар» и «Туинстар», построено свыше 1150). Совместно с фирмой «Мессершмитт-Бёльков-Блом» создан боевой вертолёт «Тайгер» (1991), совместно с фирмой «Дассо-Бреге» ведёт разработку воздушно-космического самолёта «Гермес». Основные данные некоторых вертолётов и самолётов фирмы приведены в табл.

1 и 2.Табл. 1 — Пассажирские самолёты фирмы «Аэроспасьяль»Табл. 2 — Вертолеты фирмы «Аэроспасьяль».