Гак

совокупность газовых компонентов, встречающихся в различных состояниях. Свободном (гл. Обр. В атмосфере Земли, в пористых и трещиноватых горных породах), растворённом (в нефти, подземных водах) и твёрдом (в кристаллогидратах). По условиям распределения газов в природе различают. Газы атмосферы – азот, кислород с примесями углекислого газа, водорода, озона, инертных газов и др. Газы осадочных пород (в нефти, каменном угле, смешанные, содержащие метан, водород, азот и др.). Газы океанов и морей (..

(английское guide rope, буквально — направляющий канат) — толстый длинный канат, используемый при посадке дирижаблей (не имеющих движителей с изменяемым вектором тяги), спортивных аэростатов (наполненных водородом или светильным газом), стратостатов и субстратостатов некоторых видов. На дирижаблях, взлетавших без затяжеления (то есть только вследствие аэростатической подъёмной силы), Г. Сбрасывался при посадке на минимальной скорости полёта с высоты 50—100 и для приёма его стартовой командой. ..

(1874—1945) — русский советский учёный и конструктор в области самолетостроения и тепловозостроения, заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1940). Окончил Петербургский электротехнический институт (1897). За участие в студенческих революционных организациях был сослан на 5 лет в Сибирь, где руководил постройкой и эксплуатацией одной из первых в России гидроэлектростанций (близ г. Бодайбо, на Ленских приисках). Вернувшись из ссылки, преподавал в Электротехническом институте (с 1921 профессо..

(Г-III) — самолёт, построенный в 1910 Я. М. Гаккелем. Биплан деревянной конструкции с фюзеляжем и хвостовым оперением. Длина самолёта 7,5 м, размах крыльев 7,5 м, их суммарная площадь 29 м2. Обтяжка крыльев и фюзеляжа из прорезиненной ткани и полотна. Для управления самолётом по крену использовалось перекашивание (гоширование) крыльев. Двигатель «Аизани» мощностью 25,7 кВт. Полётная масса 560 кг. Полёт на Г-III, выполненный В. Ф. Булгаковым 6 (19) июня 1910 на Гатчинском аэродроме под Петербур..