Горн

— горизонтальная аэродинамическая поверхность летательного аппарата, обеспечивающая его продольную устойчивость и продольную управляемость. Наиболее часто Г. О. Устанавливают в хвостовой части летательного аппарата, однако имеются самолёты, у которых Г. О. Размещено перед крылом (схема «утка») —. Хвостовое Г. О. Может располагаться на фюзеляже (низкорасположенное Г. О.), на киле, сверху киля (так называемое Т-образное оперение) и сверху двух килей. В Т-образном оперении Г. О. Менее подвержено ..

— фигура пилотажа, прямолинейный набор высоты. Ввод в Г. Осуществляется с перегрузкой, превышающей единицу. Вывод из Г. Выполняется либо без крена, либо двумя поворотами летательного аппарата вокруг продольной оси на 180°, либо разворотом с креном более 90°. Г. Может выполняться с торможением, с разгоном или на постоянной скорости. Различают пологую Г. (угол наклона продольной оси летательного аппарата на прямолинейном участке до 45°) и крутую Г. (угол более 45°).. ..

комбинированная машина, выполняющая комплекс операций начиная с отделения от массива полезного ископаемого или породы и кончая погрузкой их в транспортные средства. Различают проходческие комбайны, предназначенные для разрушения горных пород, образования выработок (тоннелей). Добычные комбайны, которые используются для отделения полезного ископаемого от массива с одновременным навалом на конвейер. Стволопроходческие комбайны для разработки вертикальных стволов и горизонтальных тоннелей. Применя..

(1896—1974) — советский учёный в области аэродинамики самолёта, генерал-майор инженерно-авиационной службы (1943), профессор (1939), доктор технических наук (1944), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1957). В Советской Армии с 1919. Окончил Академию Воздушного Флота имени профессора Н. Е. Жуковского (1925. Ныне Военно-воздушная инженерная академия имени профессора Н. Е. Жуковского). С 1926 преподавал там же, в 1941—1962 начальник кафедры динамики полёта. В 1929—1936 постоянный член Нау..