Курс

прибор для измерения длин отрезков кривых и извилистых линий на географических картах, топографических планах и графических документах. Прибор содержит обводное колёсико (диаметром 4–6 мм) и отсчётное устройство (шкала со стрелкой), заключённые в общем корпусе. Принцип действия прибора основан на определении длины пути, пройденного колёсиком при движении по измеряемой линии. Длину пути легко вычислить, если знать окружность колёсика и сколько оборотов оно сделало. Для удобства измерений колёсик..

(р. 1929) — советский лётчик-испытатель, заслуженный лётчик-испытатель СССР (1972), Герой Советского Союза (1966). Окончил индустриальный техникум в Ростове-на-Дону (1949), Краснокутское лётное училище гражданской авиации (1952), Киевский институт инженеров гражданской авиации (1956), Школу летчиков-испытателей (1958). С 1958 на испытательской работе в ОКБ О. К. Антонова. Участвовал в доводке опытных самолетов, проводил исследовательские полёты на специальных и критических режимах. Провёл заво..

аппаратура для измерения курса летательного аппарата. Основными элементами К. С. Являются гироскоп направления (ГН) и чувствительный к магнитному полю Земли датчик (магнитный или индукционный) ГН определяет гироскопический курс летательного аппарата, который с учётом широтной поправки приводится к начальному условному значению курса (приведённый курс) либо непрерывно корректируется по сигналам чувствительного элемента (гиромагнитный курс). Соответственно для К. С. Характерно наличие двух режимо..

гироскопический прибор для измерения курса, углов крена и тангажа летательного аппарата. В К. С. Помощью гироскопов выдерживается опорная система координат, две оси которой горизонтальны и имеют заданное азимутальное направление. Горизонтирование опорной системы координат осуществляется с помощью так называемого маятников-корректоров или акселерометров, азимутальное ориентирование — с помощью корректора курса. Сигналы курса, крена и тангажа выдаются в аналоговой форме или в виде цифрового кода...