Подвесной топливный бак

стандартный жёсткий корпус обтекаемой формы с отсеками (иногда герметичными) внутри, предназначенный для внешней подвески к летательного аппарата с целью транспортировки груза, оборудования, вооружения. П. К. Крепится к летательному аппарату на унифицированных замках, а его оборудование подключается к бортовым системам питания и дистанционного управления. Впервые П. К. Разработал и применил на самолёте ТБ-1 П. И. Гроховский (1931, СССР). Под самолёт подвешивалось одиннадцать П. К. Для транспорт..

подвесная механическая установка, в которой конструктивно объединены двигатель внутреннего сгорания или электродвигатель, валопровод с угловой передачей и движитель – гребной винт или водомёт. По сравнению со стационарными двигателями подвесные моторы более компактны, не требуют отдельного валопровода и не занимают внутреннее пространство судна, обеспечивают высокую проходимость, имеют меньший вес и стоимость. Выпускаемые подвесные моторы различаются мощностью и типом двигателя, родом используе..

Даже беглый взгляд на историю военных конфликтов конца прошлого столетия показывает, что для них характерно использование в тех или иных масштабах различной бронетанковой техники от самых новейших моделей до раритетов, состоящих на вооружении уже пятый десяток лет. Так было в 1991 г. Во время операции "Буря в пустыне", где сталкивались "поросшие мхом" Т-55 и пахнущие свежей заводской краской "Абрамсы"М1А1 НА, так было и в Югославии, где можно было встретить даже и Т-34-85 выпуска времен Второй..

боевой корабль, способный совершать плавание и выполнять боевые задачи в подводном или надводном положении. Первые подводные лодки были построены. В Англии – голландцем К. Ван Дреббелем (1620), в России – изобретателем-самоучкой Ефимом Никоновым (1724), в Северной Америке – Д. Бушнеллом (1776), во Франции – американцем Р. Фултоном (1801), в Германии – В. Брауэром (1850). В кон. 19 – нач. 20 в. Началось широкое строительство подводных лодок во многих странах. Современные подводные лодки имеют ди..