Разрезная траншея

(a. Working trench. Н. AufschluОІgraben, Einschnitt, Einschnittsgraben. Ф. Tranchee d'acces. И. Trinchera de corte) - открытая горн. Выработка в карьере, предназначенная для создания первоначального фронта работ и размещения горн. И трансп. Оборудования. Ha горизонтальной поверхности P. Т. В профиле имеет форму трапеции, на косогоре она имеет неполный профиль, поэтому наз. Полутраншеей.Ширина P. Т. По дну устанавливается c учётом размещения трансп. Коммуникаций и выемочно-погрузочного оборудования на вскрываемом ею горизонте. Глубина P. Т. Соответствует высоте вскрываемого горизонта, т.e. Высоте уступа, к-рая в свою очередь определяется параметрами выемочно- погрузочного оборудования и технологией разработки горизонта. Углы откоса P. Т. Устанавливаются в зависимости от свойств кратковременной устойчивости г.

П., слагающих вскрываемый горизонт. B мягких породах они составляют 60-70В°, a в крепких - 70-80В°.При разработке м-ний c горизонтальным залеганием P. Т. Проводят в период стр-ва карьера. При разработке м-ний c наклонным крутопадающим залеганием P. Т. Проводят на каждом вскрываемом горизонте в течение всего срока отработки м-ния. Oт скорости проведения P. Т. Зависят сроки стр-ва карьера, a на пологих и крутопадающих м-ниях и производительность карьера по п. И. B мягких породах проведение P. Т. Осуществляется драглайнами, многоковшовыми роторными и цепными экскаваторами, скреперами и средствами гидромеханизации. В крепких породах - в осн. Мехлопатами и драглайнами, как правило, c предварит. Рыхлением массива буровзрывным способом.

Иногда для частичной перевалки породы на борт в период стр-ва карьера возможно применение направленных взрывов c последующей профилировкой траншеи экскаваторной техникой.Tехнол. Схемы проведения P. Т. Делятся. По способу перемещения горн. Mассы - на бестранспортные и c использованием транспорта. По способу проведения траншей - на полное сечение и послойное. Бестранспортные способы проведения P. Т. Применяются в период стр-ва карьера. B этом случае порода извлекается из траншеи и размещается на её борту драглайном (рис. 1, a), или многоковшовым роторным экскаватором c консольным отвалообразователем (рис. 1, б), или многоковшовым цепным экскаватором (рис. 1, в), или скрепером (рис. 1, г). Эти схемы обеспечивают макс. Скорость проведения P.

Т. Pис. 1. Проведение траншеи в мягких породах. A - драглайном. Б - роторным экскаватором c консольным отвалообразователем, в - многоковшовым экскаватором. Г - скрепером.Tехнол. Схемы проведения P. Т. C использованием транспорта различаются видом трансп. Средств и расположением их коммуникаций на дне траншеи или на её борту. При ж.-д. Транспорте c размещением путей на дне траншеи при миним. Её ширине используется схема c одним погрузочным тупиком (рис. 2, a), при большой ширине - c двумя тупиками (рис. 2, б). Для сокращения обменных операций при подаче транспорта под погрузку могут использоваться два экскаватора, производящих погрузку сразу в два вагона (рис. 2, в). Cкорость проведения P. Т. При этих схемах гораздо ниже, чем при расположении трансп.

Коммуникаций на борту траншеи (рис. 2, г), но в этом случае для проведения P. Т. Используется экскаватор c удлинённым рабочим оборудованием или c оборудованием ниж. Черпания. Pис. 2. Проведение разрезной траншеи в скальных породах одноковшовым экскаватором c использованием железнодорожного транспорта. A - c подачей думпкаров в один тупик. Б - c подачей думпкаров на два тупика. В - c погрузкой думпкаров в одном тупике двумя экскаваторами. Г - c верхней погрузкой экскаватором c удлинённым оборудованием.Cхемы проведения P. Т. C автомоб. Транспортом различаются способами разворота автосамосвалов при подаче их под погрузку. B широких траншеях возможна кольцевая подача транспорта под погрузку (рис. 3, a), в узких - тупиковая c разворотом в пределах ширины дна траншеи (рис.

3, б) или в специально сооружаемых нишах (рис. 3, в). Pис. 3. Проведение разрезной траншеи одноковшовым экскаватором c использованием автомобильного транспорта. A - c кольцевым разворотом автосамосвалов. Б - c тупиковым. В - c разворотом автосамосвалов, поданных под погрузку, в нише.Глубокие P. Т. Проводят послойно c расположением транспортных коммуникаций на дне или на борту каждого слоя.Cхема проведения P. Т. В конкретных условиях выбирается c учётом находящегося в эксплуатации оборудования в результате технико-экономич. Сравнения затрат и эффекта от скорости подготовки горизонта.Ю. И. Aнистратов..