Кируна

(Kiruna) - предприятие по добыче и переработке жел. Руд в Швеции, в пров. Норботтен, крупнейшее в Европе. Построено на базе открытого в 1736 и разрабатываемого c 1898 карьером, c 1952 шахтой железорудного м-ния вара. Включает шахту, дробильно-сортировочный комплекс, обога- тительную и окомковательную ф-ки и др. Апатит-магнетитовое м-ние вара входит в железорудную пров. Норботтен. Район м-ния сложен архейскими конгломератами, перекрытыми толщей зеленокаменных пород, в свою очередь перекрытых покровами сиенитовых порфиров, сменяющихся выше кварцевыми порфирами. Выше (трансгрессивно и c угловым несогласием) залегают филлиты, песчаники и кварциты (толща Хауки) протерозойского возраста. Массивные магнетитовые руды залегают на контакте сиенитовых (лежачий бок рудного тела) и кварцевых (висячий бок) порфиров.

Рудное тело пластообразной формы, субмеридионального простирания (дл. До 5 км при мощности от 30 до 152 м и шир. До 200 м) c углом падения 50-70В° прослежено на глуб. 1500 м. Осложнено сбросовыми тектонич. Нарушениями. Гл. Рудный минерал - магнетит, второстепенные - фторапатит, гематит и др. Достоверные запасы руды (до глуб. 1000 м) 2 млрд. Т при содержании Fe 60-65% (1978). Предприятие K. Принадлежит гос. Фирме "Luosavaara-Kirunavaara" (LKAB).Вскрытие рудного тела произведено 11 вертикальными и одним наклонным стволами, пройденными в лежачем боку рудного тела. Этажными штреками, расположенными на отметках 275, 320, 370, 420, 509, 540, 740, 775 и 1000 м. Пройдены 7 гл. Наклонных съездов и дополнит. Спиральные съезды, что обеспечивает передвижение самоходных машин по всему предприятию.

B схему вскрытия входят системы вентиляц. Стволов и 90 рудоспусков. Осн. Откаточные горизонты 540 и 775 м. Система разработки - подэтажным обрушением c селективной выемкой руды. Проходка подготовит. Выработок, бурение взрывных скважин, погрузка и транспортировка руды проводятся раздельно. Доставка руды к рудоспускам - погрузочно-доставочными машинами и автосамосвалами. Подготовит. Работы проводятся c большим опережением и при этом добывают 20-25% всей руды. Система транспортирования включает рудоспуски c пневмозатворами, поезда c электровозами и полувагонами c донной разгрузкой, рудные бункера. Ha горизонте 775 м c 1979 введена система дистанц. Управления погрузкой и дроблением руды, транспортирования её к разгрузочным станциям поездами.

B 1898-1974 на м-нии добыто 485 млн. Т руды.Руда подвергается двухстадийному дроблению в щековых и конич. Дробилках и выдаётся на поверхность по 10 стволам co скиповыми подъёмниками. Руда c низким содержанием железа и высоким содержанием фосфора подвергается магнитному обогащению и окомкованию (2 млн. Т/год). Общее произ-во товарной продукции 9 млн. Т (1984). C 1980 флотацией извлекают апатит из хвостов обогащения фосфористых жел, руд (200 тыс. Т/год).Готовая продукция в осн. Экспортируется через порт Нарвик (Норвегия). Осн. Пром. Центр - г. .Литература. Sundholm R., Emploi des explosifs а la mine de Kiruna, "Industrie minerale. Mine", 1977, No 2, p. 97-100. Nilsson D., Kiirunavaara world's largest underground mine, "Skillings'Mining Review", 1978, v.

67, No 44, p. 12-16. White L., New haulage level at Kiruna, Sweden, has massive capacity and a design for long life, "Engineering and Mining Journal", 1978, v. 179, No 6, p. 171-79.A. Б. Парцевский..