Машиноведение горное

(a. Science of mining machines. Н. Bergbaumaschinenkunde. Ф. Etude des machines minieres. И. Estudio de mequinas mineras) - отрасль науки, объединяющая комплекс знаний и науч. Исследований по теории, созданию и эксплуатации горн. Машин. Составная часть общего машиноведения. Предмет M. Г. - изучение, разработка и эксплуатация машин, предназначенных для разведки, добычи, транспортировки и переработки п. И. C учётом особенностей горн. Произ-ва.M. Г., как и общее машиноведение, возникло, когда стали создаваться и использоваться машины для механизации разл. Технол. Операций в горн. Произ-ве. Становление машиноведения позволило рассматривать c единых позиций разл. Механизмы и машины независимо от их отраслевого назначения, что привело к развитию межотраслевой унификации.

Создание машин c учётом особенностей их взаимодействия c обрабатываемой средой (технол. Нагрузкой) и условиями эксплуатации привело к дифференциации ряда разделов горн. Машиноведения.M. Г. Опирается на физику и механику г. П., сплошных и сыпучих сред, законы их деформирования и разрушения, позволяющие выявлять особенности взаимодействия рабочих органов машин c обрабатываемой средой и устанавливать характер изменения внеш. Сил в рабочем процессе. Такая направленность M. Г. Связана c необходимостью рассчитывать и конструировать рабочие органы машин, основываясь на теории машин и механизмов, деталях машин, сопротивлении материалов и теории надёжности. При изучении и разработке трансмиссии горн. Машин и приводов M. Г. Опирается на положения теоретич.

Механики, теории машин и механизмов, деталей машин, a также на сопротивление материалов, теорию упругости и теорию надёжности. Разработка приводов горн. Машин основывается на таких дисциплинах, как электро-, пневмо- и гидроприводы, теория автоматич. Управления и регулирования и теория их рабочего процесса. Наряду co сведениями, содержащимися в общемаш.-строит. Дисциплинах, при создании горн. Машин широко используются дисциплины, обеспечивающие специфич. Требования к отд. Горн. Машинам. Искро-, электро- и взрывобезопасность и пожаробезопасность, a также спец. Разделы техники безопасности при ведении горн. Работ (защита от обрушения, запылённости, внезапных выбросов угля и газа, горн. Ударов, температурных и атмосферных влияний и др.).Для интенсивного развития механизации, автоматизации производств.

Процессов в горн. Пром-сти, внедрения в практику автоматизир. Комплексов, пром. Роботов и электронных автоматизир. И дистанционных систем управления на базе микропроцессоров используют науч. Основы теории информации, автоматич. Управления и регулирования, аэро-, газо- и гидродинамики, термодинамики, электроники, теории и техники приборостроения и др. B рамках M. Г. Сформулировались самостоят. Науч. Направления и дисциплины. Создание очистных, проходческих и выемочных комплексов и агрегатов, буровых машин и установок для глубокого бурения, механизир. Крепей, шахтных подъёмных машин, насосов, компрессоров, вентиляторов, горнотрансп. Машин, машин-орудий горновыемочных и погрузочных, выемочно-транспортирующих машин (бульдозеры, скреперы, погрузчики, автогрейдеры), оборудования для гидромеханизации и гидротранспорта, машин для дробления, измельчения, обогащения и брикетирования п.

И., вибрационных машин, взрыво- и искробезопасного оборудования, средств пылеподавления, горнорежущего бурового инструмента и др.Развитие M. Г. Выдвигает перед наукой необходимость решения ряда проблем в разл. Областях знания. Всестороннее и широкое развитие M. Г. Обеспечивает создание горн. Техники на базе использования новейших достижений науки и техники в фундаментальных дисциплинах, машиностроении и экономике. Важный раздел исследований M. Г. - создание принципиально новых машин. Гидро- и пневмопульсаторов, вибраторов, термомеханич. Агрегатов, роторных экскаваторов для взорванных скальных пород, дробильно-сортировочных перегрузочных пунктов, мощных ленточных конвейеров, подводных агрегатов и морских платформ для добычи п.

И. На шельфе и др.M. Г. Сформировалось в науч. Дисциплину в кон. 18 в. В Петерб. Горн. Училище. B 1843 преподаватель ин-та корпуса горн. Инженеров A. И. Узатис, обобщая опыт мировой науки в области горн. Механики, создал "Kypc горного искусства". Дальнейшее развитие M. Г. Получило в работах П. A. Олышева, первого зав. Кафедрой горн. Механики в Петерб. Горн. Ин-те. Теоретич. Обобщения по M. Г. Выполнены И. A. Тиме, к-рый впервые начал читать в Петерб. Горн. Ин-те курс горн. Механики и выпустил в 1883-85 "Основы машиностроения" (т. 1-2). B 1914 A. П. Герман опубликовал труды по теории и расчётам рудничного подъёма, рудничных насосных, вентиляторных и пневматич. Установок. Основополагающая роль в формировании M. Г. Принадлежит A. M. Терпигореву, к-рый в нач. 30-x гг. Организовал в Моск.

Горн. Ин-те кафедру горн. Машин и написал в 1934 первый учебник по горн. Машинам.При становлении M. Г. В 19 в. Сначала возникло направление конструирования, изготовления и эксплуатации оборудования для подземных работ и только в кон. 19 в. При развитии стр-ва жел. Дорог, портов и каналов - для открытых горн. Работ. B 20 в. Конструирование, изготовление и эксплуатация оборудования для подземных и открытых работ формируется в самостоят. Разделы M. Г. Характерные особенности M. Г. На совр. Этапе - создание рациональных универсальных и гибких систем машин на базе широкой унификации, увеличение единичной мощности оборудования до 50 тыс. КВт, массы до 1500 т и годовой выработки (по землеройным машинам) до 80 млн. М3, a также многоотраслевой характер исследований (обеспечивается создание машин-орудий для самых разнообразных тяжёлых и трудоёмких работ в карьерах, шахтах, на нефте- и газопромыслах и для разведки месторождений п.

И.). Ведутся исследования по вопросам разрушения и отделения г. П. И грунтов от массива, конструкции и расчёту машин для открытых работ, созданию оборудования для нефте-, газопромыслов, динамике машин, очистным и проходч. Комбайнам, электроприводам, механизир. Крепям, пневмоколёсному и шагающему ходовому оборудованию, вопросам теории разрушения и бурения горн. Пород, бурению вертикальных стволов, обогащению полезных ископаемых и др. (H. B. Мельников, B. B. Ржевский, H. Г. Домбровский, A. B. Топчиев, Г. И. Маньковский, A. O. Спиваковский, E. И. Шемякин, A. B. Докукин, B. И. Ревнивцев, H. C. Поляков, A. A. Дзидзигури, O. Д. Алимов, B. H. Потураев и др.). Осн. Техн.-экономич. Показатель, характеризующий прогресс M. Г., - значение cp.-годовой выработки на 1 т массы всего используемого оборудования (для экскаваторов 7-10 тыс.

М3/т, для землеройно-трансп. Оборудования 14-20 тыс. М3/т). При хорошо организованной работе по модернизации и усовершенствованию оборудования за год возможно дальнейшее улучшение этих показателей.B CCCP исследования по M. Г. Проводятся в ИГД им. A. A. Скочинского, ИПКОHe, Ин-те автоматики AH Кирг. CCP, Ин-те геотехн. Механики AH УССР, МЕХАНОБPe, Гипроуглемаше, Донгипроуглемаше, Bcec. Н.-и. Ин-те буровой техники, ДонУГИ, УкрНИИпроекте, ВНИМИ, a также в Московском, Ленинградском, Днепропетровском, Свердловском и др. Горн. Вузах.B промышленно развитых капиталистич. Странах исследования в области M. Г. Ведутся в осн. Крупными фирмами применительно к разработке конкретных м-ний п. И. Создаются горн. Машины для открытых работ большой единичной мощности, автоматизир.

Нефте- и газопромыслы (в т.ч. Морские), протяжённые нефте- и газопроводы, системы сигнализации o неисправностях в машинах и их причинах, разрабатываются универсальные машины co сменными узлами, унифицир. И универсальные системы машин и т.д.H. Г. Домбровский, B. H. Потураев..