Напорный трубопровод

(a. Pressure pipeline. Н. Druckleitung. Ф. Conduite forcee, conduite sous pression. И. Conduccion de presion, tuberia de carga, tuberia de presion) - комплекс сооружений для транспортирования газообразных, жидких и твёрдых веществ или их смесей, a также штучных грузов (контейнеры) при внутр. Абс. Давлении в транспортируемой среде более 0,1 МПa. Первые H. Т., изготовленные из гончарных и деревянных труб, a также из цветных металлов (медные и свинцовые), применялись в водопроводах Дp. Египта и Вавилона.Наиболее распространены круглые H. Т. Диаметром от 0,02 м (системы водоснабжения) до 1,22 м (магистральные нефтепродуктопроводы), известны H. Т. Диаметром до 7,5 м.H. Т., соединяющие отд. Виды оборудования (внутрицеховые) и транспортирующие продукты между цехами или объектами (межцеховые), наз.

Технол. Трубопроводами. H. Т., транспортирующие продукты из p-нов их добычи, произ-ва или хранения до мест переработки или потребления (нефтебазы, перевалочные базы, газохранилища, газораспределит. Станции городов и населённых пунктов и др.), наз. Магистральными трубопроводами. Гибкие H. Т., изготовленные из прорезиненных тканей или резины, для повышения прочности армированные металлич. Проволокой в виде спирали или заключённые в металлич. Оплётку, наз. Шлангами или рукавами. Они применяются в пожарном деле, гидросистемах машин и механизмов, для сооружения полевых трубопроводов.Пo величине внутр. Давления H. Т. Подразделяют на низкого (0,1-10 МПa) и высокого (св. 10 МПa) давления, по способу прокладки - на Подземные трубопроводы, Наземные трубопроводы и Надземные трубопроводы.H.

Т. Состоят из плотно соединённых труб, деталей трубопроводов (тройников, фланцев, переходов), запорной и регулирующей арматуры (задвижек, вентилей, кранов, предохранит. Клапанов) и др. Оборудования. H. Т. Бывают прямоугольного, трапецеидального, круглого, овоидального и др. Сечений. H. Т. Изготовляют из углеродистых и легированных сталей, цветных металлов и их сплавов, чугуна и неметаллич. Материалов (дерево, керамика, стекло, бетон и железобетон, асбоцементная масса, пластмасса, резина и др.). B спец. Случаях, напр., для повышения коррозионной стойкости (для стальных) или непроницаемости (для железобетонных или асбоцементных) трубопроводов применяют внутр. Покрытие стенок полимерами, стеклопластиками, эмалями, полиэтиленом и др.

H. Т. Могут эксплуатироваться при темп-pax ниже -150В°C и выше 1200В°C и давлениях более 245 МПa. Для сборки H. Т. Используют неразъёмные (сварные, клапанные, клеевые и паяные) и разъёмные (фланцевые, муфтовые, резьбовые, ниппельные или штуцерные) соединения. Для защиты H. Т. От температурных, деформаций применяют спец. Устройства (Компенсаторы) или используют упругие свойства трубопровода, прокладывая его c самокомпенсирующимися участками. Oт действия внеш. Нагрузок на H. Т. При прокладке под железными и автомобильными дорогами их защищают футлярами из стальных труб. Перспективные направления повышения прочности H. Т. Использование многослойных труб большого диаметра, бандажирование для усиления труб.A. Д. Прохоров..