Опорного ядра способ

(a. Abutment core method. Н. Kernbauweise. Ф. Methode du noyau de support. И. Metodo de ancla de apoyo, metodo de ancla de sosten) - поэтапное строительство подземного сооружения c разработкой породы по его контуру при опирании крепи на ненарушенный грунт в средней части сечения (ядро) и c последующим возведением обделки по частям, начиная co стен. O. Я. C. Применяется при стр-ве крупных подземных сооружений (тоннелей, станций метрополитенов, подземных гаражей и зданий ГЭС) в сложных горно-геол. Условиях, когда прочность грунта недостаточна для опирания на него свода. O. Я. C. Построены, напр., односводчатая станция "Библиотека им. B. И. Ленина" в Москве, отдельные участки крупнейшего в США автодорожного тоннеля "Эйзенхауэр".При O.

Я. C. Разработка тоннельного профиля и возведение обделки ведутся, снизу вверх. Пo частям возводятся стены (обычно в два яруса), затем свод. После замыкания свода разрабатывается ядро тоннеля, затем лотковая часть и в последнюю очередь разрабатывается или возводится обратный свод (рис. 1). Рис. 1. Схема очерёдности разработки тоннельного профиля и возведения обделки (отмечена *).Для возведения стен обделки проходят (в 1-2 яруса) боковые штольни, размеры к-рых задаются в соответствии c толщиной этих стен (c учётом размещения в штольнях одного узкоколейного пути).При значит. Ширине подземного сооружения и общей благоприятной характеристике г. П. Предварительно проходят нижнюю направляющую штольню, расположенную по оси тоннеля и используемую для трансп.

Целей. Co стороны этой штольни до границы внеш. Очертания сооружения проходят местные (на длину 2-4 м) выработки, в к-рых затем возводят соответствующие участки стен (рис. 2). Рис. 2. Проходка тоннеля c нижней направляющей штольней. 1 - центральная штольня. 2 - боковые штольни. 3 - поперечные сбойки.После завершения этих работ проходят верх. Штольню, c незначит. Опережением (до 2 м) относительно участка, разрабатываемого под свод сооружения (калотты). Бетонирование свода ведут одновременно c обеих сторон, постепенно наращивая опалубку. Пo мере повышения уровня укладки бетона слоям придают радиальное положение, a деревянные надкружальные стойки заменяют на бетонные, оставляя их в теле обделки (рис. 3). Рис. 3. Сечение тоннеля на различных этапах ведения горных работ.

A - проведение боковых штолен. Б - сооружение стен в нижних штольнях, проведение верхней штольни. В - разработка калотты. Г - возведение свода.После снятия кружал, опалубки и произ-ва тампонажных работ следует разработка ядра. Породу выбирают уступами сверху вниз и по мере обнажения стен их раскрепляют поперечными распорками из брёвен или стальных балок. Устанавливают распорки в два ряда на уровне пят свода и на 1,5 м выше уровня фундамента стен. Ниж. Часть ядра в пределах обратного свода разрабатывают поперечными полосами.Из-за невозможности совмещения осн. Работ O. Я. C. Связан c относительно большими затратами труда и времени. B целях повышения эффективности O. Я. C. Создана его совр. Модификация, предусматривающая возведение в калоттной части свода обделки из сборных элементов c помощью блокоукладчика, перемещающегося по забетонированным стенам нижних штолен.

Таким способом построен ряд односводчатых станций метрополитена в Ленинграде, один из тоннелей Байкало-Амурской ж.-д. Магистрали.B. E. Меркин..