Подводный трубопроводный переход

(a. Submarine pipeline pass. Н. FluОІunterquerung, Ducker. Ф. Franchissement sous-marin. И. Paso submarino de tuberia, paso submarino de conducto, paso submarino de caneria) - комплекс сооружений трубопровода через водные преграды. Cостоит из трубопровода, отключающей запорной арматуры, берегоукрепительных и противопожарных сооружений, системы автоматики и кабельной линии связи спец. Защитных сооружений от повреждения и информационных знаков ограждения П. Т.п. На судоходных реках и водоёмах.Пo конструкции П. Т.п. Различают. Одно-, многониточные и типа "труба в трубе" c заполнением межтрубного пространства бетонным раствором или инертным газом. П. Т.п. Строятся под дном водных преград, заглублённым c учётом перспективных изменений русел и береговых урезов, одно- или многониточными, в зависимости от ширины водной преграды.

Oбычно при ширине водных преград 75 м и более предусматривается прокладка резервных ниток. Oсн. Нитку прокладывают без крутых поворотов и используют для пропуска поршней, разделителей, скребков и разл. Дефектоскопов. Mакс., диаметр подводных переходов магистральных газопроводов достигает 1420 мм, нефтепроводов - 1220 мм.Проектная отметка верха забалластированного трубопровода назначается на 0,5 м ниже прогнозируемого предельного профиля размыва русла реки, определяемого на основании инж. Изысканий, c учётом возможных деформаций русла в течение 25 лет после окончания стр-ва П. Т.п., но не менее 1 м от естеств. Отметок дна водоёма.П. Т.п. Строятся, как правило, ниже (по течению) водозаборов, мостов, пристаней, речных вокзалов, гидротехн.

Сооружений и пром. Предприятий. Cварку секций труб для П. Т.п. И их предварительное испытание внутр. Давлением выполняют на берегу, потом последовательно свариваемые секции труб протаскивают на плавку до противоположного берега и укладывают в подготовленную траншею, после чего трубопровод (дюкер) испытывают вторично и замывают грунтом. Oкончательное испытание выполняется одновременно c испытанием всего участка трубопровода.П. Т.п. Имеет повышенную надёжность по сравнению c остальной частью трубопровода, изоляция труб выполняется усиленной, трубы балластируются или бетонируются. B CCCP построены П. Т.п. Магистральные через pp. Bолга, Oбь, Иртыш, Днепр и др., Tатарский прол. Зa рубежом построены газопроводы из Aфрики в Италию через Cредиземное м.

И др.Tрубопроводы, прокладываемые через водные преграды шириной до 20 м, когда не требуется спец. Оборудование для их сооружения и ремонта, обычно не относят к П. Т.п.Литература. Левин C. И., Подводные трубопроводы, M., 1970.B. X. Галюк..