Железнодорожные Комитеты

в 1905—1907, выборные демократические организации на ж. Д. России, возникшие в ходе Революции 1905—1907 для руководства стачечным движением. Осенью 1905 Ж. К. Сибирской, Забайкальской, Среднеазиатской, Ташкентской и некоторых др. Дорог действовали, подобно Советам рабочих депутатов, как революционная власть. Отстраняли царскую администрацию и брали управление дорогами в свои руки, устанавливали нормы труда и заработной платы и т. Д. В декабре 1905 Ж. К. В ряде мест из органов по руководству ста..

(урал.)- род.в 1824 г. Писатель-этнограф. Издана его книга "Уральцы, Очерки быта Уральских Казаков". Умер в 1865 г.. ..

Железнов (Николай Иванович 1816 - 1877) - выдающийся ботаник и агроном. Среднее образование он получил в тогдашнем горном корпусе, а в 1834 г. Поступил на физико-математический факультет Санкт-Петербургского университета. Тут под влиянием известного профессора С.С. Куторги он стал предпочтительно заниматься естественными науками и особенно ботаникой. В 1838 г. Железнов был причислен к ученой экспедиции, присоединявшейся к хивинской войне, но первая была внезапно отменена. В 1848 г. Железнов опят..

- играл крупную роль в событиях 1905 г. 20 - 21 апреля 1905 г. В Москве состоялся первый съезд железнодорожных рабочих и служащих, положивший начало Всероссийскому железнодорожному союзу. На-ряду с экономическими требованиями съезд постановил добиваться политических свобод, Учредительного Собрания и амнистии. Состоявшийся в июле 1905 г. Второй съезд провозгласил главной задачей союза подготовку всеобщей политической стачки. Правительство, желая задобрить железнодорожников, созывает в конце сентя..

В 1442 15-тысячное венг. Войско Яноша Хуньяди одержало победу над 80-тысячной тур. Армией Шихабеддина-паши. Турки потеряли 20 000 чел. Убитыми и ранеными, 5000 чел. (включая пашу) попали в плен. См. Варна I.. ..

В 1905-1907 - выборные демократич. Орг-ции на ж. Д. России, возникшие в ходе революции 1905-07 для руководства стачечным движением. Ж. К. Организовывали собрания и митинги бастующих, снабжение забастовщиков продовольствием, материальными средствами, пытались связать выступления железно- дорожников разл. Станций, используя для этой цели ж.-д. Поезда. Осенью 1905, в период высшего подъема революции, Ж. К. Сибирской, Забайкальской, Среднеазиатской, Ташкентской и нек-рых др. Дорог действовали, подоб..