Почта Военная

Перевозка почты с помощью вертолетов. Широкого распространения не получила, использ. Гл. Образом в некот. Странах для перевозки почты на небольшие расстояния, напр, между аэродромами и сортировочными почт, узлами (впервые - в 1947 в Лос-Анжелесе, штат Калифорния, США). Организуется также в рекламных и агитационно-пропагандистских целях на филат. Выставках. Отправления П. В. Могут гаситься особыми почт, штемпелями, а также иметь ярлыки, оттиски штампов и др. Отметки.Отправление вертолетной почты ..

Перевозка почты по воде. Почт, отправления должны иметь различные отметки, подтверждающие такую перевозку. Первые пометки П. В. Появились в Англии в конце 18 в. (оттиски штампа «корабельное письмо»), в России - в 1-й половине 19 в. (аналогичные штемпеля). К П. В., напр., относятся отправления, погашенные штемпелями судовых отделений связи. Штемпеля П. В. Разнообразны по своему оформлению и текстам. Отправления П. В. - особая отрасль филат. Коллекционирования.Письмо, отправленное с дизель-электро..

См. Почта полевая.. ..

Способ перевозки почты на дирижаблях (также назывались цеппелинами по имени их изобретателя Ф. Цеппелина). Первые полеты дирижаблей с почтой производились в начале 20 в. С 1912 П. Д. Приобрела официальный и регулярный характер, наибольшее распространение получила в конце 20-х - середине 30-х гг., когда почта перевозилась на большие расстояния (напр., из Европы в Америку), недоступные самолетам того времени. В 1930 герм, дирижабль Л Ц-127 совершил рейс в Москву, а в 1931 - в Арктику, где в бухте ..