Блок-механизм (Сокращенно Блок)

Крупная деталь сооружения, изготовленная заводским способом и применяемая в готовом виде, напр. Части стен, крупные искусственные камни, плиты, балки, части мостовых железобетонных ферм и пр. Б. С. Применяются для удешевления и ускорения строительства. Массовое изготовление на строительных дворах и з-дах дает возможность быстро и дешево возводить из них сооружения. Крупноблочное строительство обычно механизируется, т. К. При нем приходится перемещать большие тяжести.. ..

Аппарат полуавтоматической путевой или станционной блокировки, представляющий собой металл. Ящик (корпус), в к-ром размещены в необходимом количестве блок-механизмы с выходящими наружу (сверху) блок-клавишами. Над соответствующими блок-механизмами на ящике установлены педальные замычки. Против секторов блок-механизмов на передней стенке Б.-а. Находятся окошечки—блок-очки, через к-рые виден цвет секторов. Под каждым блок-очком имеется табличка, указывающая его значение (напр. П. О.—путевое отпра..

Круглое окошечко на передней стенке блок-аппарата, закрытое прозрачным стеклом и предназначенное для того, чтобы через него можно было видеть цвет щитка, находящегося на секторе данного блок-механизма. Каждый щиток блок-механизма окрашен наполовину в красный, наполовину в белый цвет и показывает тот или другой в зависимости от состояния, в к-ром находится блок-механнзм, т. Е. Заблокирован (замкнут) он или отблокирован (отомкнут). Показание Б.-о. Очень важно для ориентировки персонала, обслуживаю..

Перегон, расположенный между двумя смежными светофорами при автоблокировке или между двумя блок-семафорами при полуавтоматической блокировке. На Б.-у. Может находиться только один поезд, ограждаемый светофором или семафором от входа на этот Б.-у. Второго поезда. Так. Обр., благодаря наличию Б.-у. На межстанционном перегоне может находиться уже не один, а несколько поездов, разграниченных друг от друга проходными светофорами или семафорами, что увеличивает пропускную способность участка и ускоряе..