Бод

Электр. Ток, ответвляющийся через рельсы электрифицированных участков в землю в случае недостаточной проводимости стыков. Ток этот идет в направлении наименьшего сопротивления, и если вблизи жел.-дор. Полотна находятся подземные сооружения, то он направляется по ним к тяговой подстанции. В местах выхода тока из труб получается разъедание (коррозия) металла вследствие уноса его частиц током. "Одновременно с электрификацией жел.-дор. Линий все подземные сооружения, находящиеся в районе этих линий ..

Разновидность бурых углей. Месторождение— на Урале. Геологический запас—около 300 млн. То. Содержание влаги в рабочем топливе 25 — 38%. Зольность абсолютно сухого топлива 14—20%. Содержание серы в абсолютно сухом топливе 0,4 — 0,7%. Летучих в горючей массе 40—46%. Теплотворная способность рабочего топлива 3 445 кал. Используется на паровозах в смеси с кизеловским углем, на стационарных установках ж. Д. И в промышленных предприятиях Урала.. ..

Многократный буквопечатающий быстродействующий телеграфный аппарат, служащий для магистральной связи. Б. А. Позволяет по одному и тому же проводу одновременно передавать несколько телеграмм как в одном направлении, так и навстречу друг другу (две при 2-кратной и четыре при 4-кратной системе). На каждой из работающих между собой станций включено в один провод 2 или 4 передатчика и столько же приемников. Передатчики одной станции поочередно автоматически соединяются на короткие промежутки времени ..

Телеграфный аппарат сист. Бодо, приспособленный инж. Новиковым и Керби (СССР) для работы по радио с увеличенной в 2—3 раза против обычного аппарата Бодо пропускной способностью в единицу времени. Такое увеличение достигается в аппарате Б.-р. Применением не 2- или 4-кратной работы, а 6-кратной, при к-рой можно одновременно вести передачу и прием 6 телеграмм (до 2 660 знаков в 1 мин.). Принцип действия Б.-р. Тот же, что и у обычных аппаратов Бодо, работающих по проводам, с той лишь разницей, что п..