Взвешивание Вагонов

Обозначение на местности заданного направления прямой линии при помощи поставленных отвесно вешек. При В. Л. Могут быть поставлены след. Задачи. 1) проверить прямую по заданному направлению при помощи угломерного инструмента. 2) по двум поставленным вешкам провешить прямую линию далее. 3) по двум поставленным вешкам выставить промежуточные.. ..

Зависимость между стрелками и сигналами в устройствах централизации, а также между стрелками и сигналами ручного действия, служащая для ограждения данного маршрута в целях безопасного следования поезда. Благодаря В. З. С. И с. Сигнал не может быть открыт, если стрелки не поставлены в надлежащее положение и если сигналы враждебных маршрутов (враждебные сигналы) не закрыты. В. З. С. И с. Не допускает также перевода входящей в маршрут стрелки или открытия сигнала враждебного маршрута при открытом с..

Производится на весах разных типов для определения степени загрузки вагона, исчисления провозной платы и установления размеров ответственности ж. Д. За принятый к перевозке груз. Правильное В. Г. Устраняет, с одной стороны, недогрузы, т. Е. Недоиспользование грузоподъемности вагона, с другой,—перегрузы сверх подъемной силы вагона, приводящие к авариям и крушениям. В. Г. Производится. 1) путем перевески на сотенных весах всех мест отправки. 2) путем перевески части мест, если они стандартны, для ..

Разрыв стенок котла во время нахождения его под паром, сопровождающийся обычно крупными разрушениями, а нередко и человеческими жертвами. В. К. Может произойти вследствие. А) небрежного наблюдения за отоплением паровоза и как результат этого — превышения давления пара в котле выше установленного или накачивания воздуха и газов в котел при неправильном контрпаре. Б) перегрева потолка или стенок топки при отложении на них большого количества накипи в результате плохого ухода за котлом и плохой его..