Влажность Пара

Металл красновато-белого цвета. Уд. Вес 9,80. Темп-pa плавления 269°. Отличается большой хрупкостью. В соединении с оловом, свинцом и кадмием В. Образует сплавы, применяемые в качестве легких припоев и для изготовления легкоплавких предохранителей. Для этой цели на жел.-дор. Тр-те чаще всего применяется сплав из 15,5% олова, 32% свинца, 52,5% В., имеющих температуру плавления 96°.. ..

Электр. Токи, индуктируемые (см. Индукция) в проводящих частях электр. Машин и аппаратов (напр. В железе ротора и статора электр. Машин, сердечниках трансформаторов и т. Д.) и замыкающиеся внутри этих частей. В. Т. Вызывают нагрев тех стальных частей, в к-рых они образуются. Для уменьшения нагрева сердечники трансформаторов и стальные части электр. Машин изготовляются не сплошными, а из отдельных листов толщиной примерно 0,5 мм, оклеенных для изоляции друг от друга тонкой бумагой или покрытых из..

Количество влаги, заключающееся в топливе и выраженное в процентах от его общего веса. Влага—вредная часть топлива (балласт), понижающая теплотворную его способность. Содержание влаги в сухих дровах составляет около 25%, полусухих — 25—35%, сырых — 35—50%, в высушенном на воздухе торфе—25—35%. Влажность углей разных сортов и марок различна. В бурых углях она составляет 50—60%, в антраците марки АП — 3—8%. Влага, содержащаяся в угле, делится на внешнюю и внутреннюю (гигроскопическую). Внутренняя ..

Максимальный полезный объем вагона, к-рый м. Б. Заполнен грузом. В. В. Крытого определяется внутренней кубатурой кузова вагона и равна площади пола, умноженной на высоту кузова. В. В. Открытого при прямоугольной нагрузке равна площади пола, занятой грузом и умноженной на высоту погрузки, допускаемую габаритом подвижного состава.. ..