Выбрасывание Пути

Путевой сигнал, ограждающий пути раздельного пункта. В качестве В. С. Могут применяться светофоры или семафоры. Входной семафор устанавливается не ближе 50 м, светофор—не ближе 15 м от остряка входной стрелки (ПТЭ, § 103). Входной семафор м. Б. Одно-, двух- и трехкрылым. Горизонтальное положение верхнего крыла днем и один красный огонь ночью выражают требование остановки. Днем поднятое под углом 135° к мачте семафора верхнее крыло и ночью один зеленый огонь означают, что путь свободен. Два или т..

Местный прокат бандажа, более интенсивный по сравнению с прокатом по остальной длине поверхности катания бандажа. Как и прокат, В. Б. Является следствием смятия металла и истирания поверхности катания, но смятие и истирание сосредоточиваются лишь в определенных местах поверхности катания, при прохождении к-рых над головкой рельса получается особенно сильное нажатие колеса на рельс. По большей части таким местом является поверхность катания против пальца кривошипа. Обычно В. Б. Занимает широкую п..

Стальной клепаный или сварной бак прямоугольной формы размером примерно 1,2x2,4x1,5 м, наполняемый раствором каустической соды и нагреваемый до кипения паром, пропускаемым через змеевик, уложенный на дне бака. Служит вспомогательным средством для очистки от грязи локомотивных и вагонных деталей, закладываемых в В. В. При заводском ремонте. Маслянистая грязь, покрывающая детали, постепенно отстает под действием кипящего раствора соды.. ..

Рабочая операция подъемки пути, к-рая заключается. 1) в поднятии одной рельсовой нитки на установленную высоту в уровень с верхом визирного кола или на глаз при выравнивании мелких просадок. 2) в последующем поднятии второй рельсовой нитки "по уровню" с первой. 3) в закреплении шпал в местах В. П. Балластом посредством подштопки или подбивки. В. П. Применяется в работах по исправлению пути в профиле и выполняется в зависимости от высоты подъемки, рода балласта и состава подъемочной бригады групп..