График Работы Станции

График движения, на к-ром нанесено число поездов, наибольшее при принятых техн. Условиях (вес поезда, тип локомотива, техн. Скорость и т. Д.) и при данной организации движения. Признаком Г. М. Является 100%-ное заполнение пропускной способности ограничивающего перегона. В исключительных случаях при перенасыщении Г. М. Требуется либо увеличить пропускную способность участка, либо принять меры организационного порядка (направление части потока поездов кружностью и пр.).. ..

График движения поездов однопутного участка, на к-ром все поезда имеют скрещения на всех раздельных пунктах. Г. Н. Имеет по сравнению с ненасыщенным более низкую участковую скорость, вследствие чего при построении стремятся к получению ненасыщенного графика. При правильном построении последнего Г. Н. Получается только при полном (или близком к полному) заполнении пропускной способности.. ..

Минерал со значительным содержанием углерода. Цвет—от серо-серебристого до черного с жирным металл. Блеском. Отличительные свойства — тугоплавкость (свыше 3000°) и высокая теплоэлектропроводность. Растворяется только в нек-рых расплавленных металлах (железе, висмуте, свинце, меди и др.). Г. Применяется для изготовления тиглей, щеток для динамомашин, электродов электроплавильных печей, в качестве набивки (совместно с асбестом) для сальников и для сухой смазки трущихся поверхностей.. ..

Круговой выступ (2) над поверхностью катания бандажа (1) или безбандажного колеса, препятствующий сходу колеса с рельса наружу. От схода внутрь рельсового пути колесо удерживается гребнем другого колеса той же колесной пары. Высота гребня, считая от круга катания, у новых паровозных бандажей равна 30 мм, а у вагонных и тендерных— 28 мм. Толщина гребня измеряется у паровозных бандажей на расстоянии 20 мм от вершины гребня, у вагонных и тендерных — 18 мм и составляет у новых стальных колес 33 мм, ..