Грязевой Мешок

Грушеобразная деталь, вставляемая в устье переменного конуса паровоза. Поднимая или опуская грушу, можно менять площадь выходного сечения конуса, тем самым увеличивая или уменьшая скорость пара, выходящего из конуса, а следовательно, и степень разрежения в дымовой коробке и топке. Последнее особенно важно на дорогах с переменным профилем, а также при употреблении сильно шлакующихся углей. ..

1) прибор, служащий для отделения твердых осадков от воды, поступающей в паровой котел. Во время промывки через Г. Удаляется скопившаяся у решетки котла грязь. Г. Имеет диам. От 250 до 400 мм и состоит из кованого стального кольца, прикрепленного фланцами на заклепках к цилиндрическому барабану котла. Отверстие Г. Закрывается стальной крышкой, притертой к седалищу кольца и закрепленной нажимным кольцом и гайками шпилек, ввернутых в стальное кольцо. Иногда Г. Снабжается продувательным краном для ..

Аппарат для дезинсекции вагонов и других помещений сернистым ангидридом, состоящий из штатива, небольшого таза со спиртовой горелкой, сероприемника, покрышки с трубой и колпаком. Сгорание серы в аппарате происходит быстро, вследствие чего в вагоне (или другом помещении) образуется высокая концентрация сернистого ангидрида. Закладка серы в аппарат— 16 кг. Аппарат с этой зарядкой рассчитан на 200 м3 дезинфицируемого помещения. Расход спирта 30—100 г на одну зарядку в зависимости от количества серы..

Количество грузов и пассажиров, приходящихся на 1 км эксплуатируемой жел.-дор. Линии или участка. Г. Д. Выражается частным от деления количества исполненных в единицу времени (сутки, месяц и т. Д.) на данном отрезке жел.-дор. Сети тонно-километров или пассажиро-километров на длину этого отрезка. Г. Д. Может быть выражена также в поездо-километрах и вагоно-километрах. Данные о Г. Д. Различных участков кладутся в основу составления эксплуатационных планов и планов капитальных затрат.. ..