Дексель (Французский Топор)

По-гречески десять ног, наименование паровозов с пятью движущими осями и 1-осной тележкой впереди, т. Е. Типа 1-5-0. Впервые паровозы Д. Были построены в США в 1867 г., но значительное распространение как там, так и в Европе получили лишь в период 1910—1920 гг. Тогда же основная масса паровозов этого типа (серии Е) поступила на русские дороги. К типу Д. Относятся также паровозы Фламма (серия Ф) и новые советские паровозы серии СО.. ..

Прибор для определения магнитного склонения, т. Е. Угла между магнитным и географическим меридианами. Этот угол определяется при жел.-дор. Изысканиях для увязки направления трассы жел.-дор. Линии с меридианом. В качестве Д. Применяют магнитный теодолит.. ..

Продукты выветривания и разрушения горных пород, вынесенные дождевой или снеговой водой или сползшие под действием силы тяжести на склоны долин, котловин или возвышенностей. В равнинных местах вследствие слабого уклона сносятся только мелкие частицы, почему равнинный Д. Обычно состоит из суглинка. Горный Д., иначе наз. Пролювием, состоит из частиц самого разнообразного размера вплоть до крупных камней и часто образует осыпи, иногда сцементированные. Делювиальные отложения выравнивают рельеф мест..

1) стрелочный буфер (амортизатор), устраиваемый на отжимных стрелках для предохранения от износа стрелочных остряков. Д. Задерживает возвращение остряка в нормальное (прижатое) положение до прохода по стрелке всего состава поезда. По проходе поезда скорость перевода увеличивается для достижения плотного прижатия остряка к рамному рельсу. Д. Бывают масляные и воздушные. 2) прибор для уменьшения вредных колебательных движений, возникающих при работе нек-рых машин и аппаратов. В моторостроении прим..