Донный Лед

Излишек в длине, получаемый при измерении кривого участка жел.-дор. Пути не по самой кривой, а по ее тангенсам, при ведении пикетажа на изысканиях и при восстановлении линии. Величина Д. Равняется разности между длиной двух тангенсов и кривой и приводится в таблицах для разбивки кривых. При разбивке пикетажа Д. Откладывается от вершины угла поворота линии вперед по направлению второго тангенса, но в счет пикетажа не включается.. ..

Вспомогательные винтовые или реечные приспособления для подъема тяжеловесных механизмов, локомотивов, подвижного состава и пр. В зависимости от назначения и конструкции различают. 1) Д. Винтовые ручные, являющиеся обязательной принадлежностью локомотивов и состоящие из. А) вертикального корпуса с вертикальным винтом, оканчивающимся опорной подушкой и приводимым во вращение трещеткой, и б) горизонтальной станины, наз. Салазками, с винтом для перемещения корпуса Д. В горизонтальном направлении. Гр..

Предельная величина отступлений от установленных размеров, разрешаемая для деталей, изнашивающихся во время работы. Д. И. Не следует смешивать с допускаемыми отступлениями от нормальных размеров при самом изготовлении изделий, что устанавливается стандартами и ТУ на их производство. Когда износ той или иной детали достигает установленной величины, деталь д. Б. Заменена новой, исправлена либо использована на второстепенной работе.. ..

Величина напряжения, к-рая не должна быть превзойдена в сооружении, конструкции или их деталях. Размеры Д. Н. Нормируются ТУ и зависят от прочности материала и условий работы рассчитываемого элемента сооружения или конструкции. Так, напр., при классификации мостов Д. Н. Назначают с таким расчетом, чтобы обеспечить максимальное использование существующих мостов при соблюдении полной безопасности и непрерывности движения поездов без ограничения скоростей в условиях нормальной эксплуатации. При про..