Знаки И Надписи Вагонные

Верхняя поверхность водяного пространства котла, отделяющая последнее от парового пространства. На этой поверхности происходит бурное выделение пузырьков пара, зарождающихся у стенок поверхности нагрева и проходящих сквозь толщу водяного пространства. Чем больше З. И., тем спокойнее происходит выделение пузырьков и тем меньшее количество влаги увлекается вместе с паром.. ..

Большое складочное помещение для хранения зерновых культур. Одноэтажные и многоэтажные З., в к-рых процессы транспортировки и хранения обычно механизированы, строятся вблизи жел.-дор. Станций и пристаней, ускоряют процесс погрузки и выгрузки вагонов и рационализируют хранение зерновых культур. Для этих работ применяют передвижные ленточные конвейеры, а в случаях устойчивого характера грузооборота — стационарные установки. Загрузка зерном больших многоэтажных амбаров или силосных элеваторов произ..

Специальные указатели, устанавливаемые вдоль главных путей. З. П. Подразделяются на. А) километровые и пикетные. Б) начала и конца кривых. В) уклоноуказательные. Г) предупредительные для машинистов о подаче свистка, об обрывных местах профиля, о начале и конце подталкивания, о закрытии поддувал и оповестительные щиты перед предупредительными дисками и входными семафорами. Д) начала и конца границ дорог, дистанций пути, околотков и рабочих отделений, предупредительные для машинистов о включении и..

Негорючая часть топлива, выпадающая из его состава в процессе горения и частично уносимая в дымовую трубу на паровозе (или в дымоход в стационарных установках), а частично отлагающаяся на колосниковой решетке. З. Отличается от шлаков тем, что отдельные очень мелкие частицы ее не связаны друг с другом и рассыпаются при перемешивании. При нагревании З. До темп-ры ее плавления расплавленные частицы, соединяясь с топливным мусором, а также с не сгоревшим еще полностью топливом, образуют шлак. Топлив..