Изолятор

В электротехнике— непроводник электр. Тока (см. Диэлектрик), в более узком смысле — конструкция для электр. Изоляции проводов, шин и других частей электр. Устройств, находящихся под напряжением. Материалом для И. Обычно служит фарфор. В зависимости от назначения различают линейные И., применяемые на воздушных электр. Линиях, и станционные. Линейные И. Укрепляются к опорам (столбам) неподвижно на крюках или штырях (штыревые И.) или (на высоковольтных линиях передачи) при помощи специального приспособления, допускающего вращение И. Вокруг точки крепления (подвесные И.). Последний тип применяется в контактной сети в качестве поддерживающего, анкерного и фиксаторного И. Основные виды подвесного И.—тарелочный и палочный. И., собранный из нескольких подвесных, наз.

Гирляндой. Подвесной изолятор Проходной изолятор Тарелочный Гирлянда изолятор Специальные станционные И. Бывают опорные и проходные. Первые применяются внутри помещений для поддержания проводов, шин и других частей токоведущих устройств, вторые— для вывода проводов из какого-либо аппарата (напр. Масляного выключателя) или для пропуска их через перегородку или перекрытие. И., применяемые на воздушных линиях связи и сигнализации, как правило, имеют штыревую конструкцию. Основным типом таких И. На ж. Д. СССР является ТФ (телефонно-телеграфный), имеющий четыре разновидности. ТФ-1, ТФ-2, ТФ-3 и ТФ-4. И. Первых двух типов применяются на важнейших линиях с проводами диам. 4 — 5 мм, а И. Остальных двух типов—на линиях местного значения.

Кроме типа ТФ на ж. Д. Имеются и И. Типа ТД (для деревянных штырей), но качество их значительно ниже и постепенно их заменяют И. Типа ТФ..