Кабельная Линия

Буквенное обозначение серии пассаж. Паровозов с перегревателем и простой 2-цилиндровой машиной (1-кратного расширения) типа 2-3-0 с диаметром движущих колес 1 700 мм и сцепным весом 47,1 т. Эта серия была запроектирована (1905 г.) с целью получить более мощные паровозы по сравнению с сериями Ж и 3 и более приспособленные для угольного отопления (увеличенная площадь колосниковой решетки и расположение топки поверх рамы). В 1910 г. В конструкцию паровозов серии К были внесены новые изменения. Увел..

Провод, состоящий из одной или нескольких скрученных вместе проволок (жил), покрытых изоляцией и защитной оболочкой, и служащий для передачи электр. Энергии сильного тока и для связи (телефон, сигнализация). Токопроводящие жилы К. Э. Изготовляются большей частью из меди. В качестве изоляции для К. Э. Применяются пропитанные специальным составом бумага и резина. Толщина слоя изоляции тем больше, чем выше электр. Напряжение кабеля. Для защиты изоляции от сырости и паров, а также от высыхания пропи..

Электроизоляционный материал, состоящий из смеси смолы, асфальта, парафина, канифоли, гутаперчи, каучука и пр. Участие в смеси этих материалов и их пропорция изменяются в широких пределах в зависимости от назначения К. М. Применяется для затеки соединительных и концевых кабельных муфт, буксовых коробок, кабельных концов в сетях как сильных токов, так и связи и СЦБ. К. М. Должна соответствовать специальным ТУ.. ..

Устройство для герметической заделки жил кабелей при их соединении, при устройстве ответвлений от них и при присоединениях к ним приемников тока. Во всех этих случаях для разделки кабеля необходимо удалить с места соединения его свинцовую оболочку, причем для предотвращения попадания под нее веществ, разрушающе действующих на изоляцию кабелей, разделанная часть помещается внутри К. М. И последняя заливается специальной изолирующей кабельной массой, герметически покрывающей место разделки. По на..