Карьер

Соединенная с цилиндрами двигателя закрытая коробка, в к-рой помещаются коренной вал, движущий механизм двигателя, а в нек-рых случаях — распределительный и реверсивный валы и смазочные приборы. Как правило, К. Заполняется смазочным маслом до определенного уровня. Будучи закрытым со всех сторон, К. Предохраняет движущие части от попадания на них пыли, грязи и посторонних предметов и в то же время позволяет этим ответственным частям работать в смазочном масле. В большинстве случаев К. Служит и ст..

Бланк определенной формы, содержащий в себе основные характеристики искусственного сооружения и схематический его чертеж. К. И. С. Служит для облегчения учета искусственных сооружений и является составной частью книги искусственного сооружения (ПТЭ, § 27). К. И. С. Установлены трех типов. А) для металл., массивных и деревянных мостов, б) для тоннелей, в) для труб.. ..

Действительная сила тяги, приложенная к ободу движущих колес локомотива и для паровоза определяемая из того условия, что ее работа за один оборот движущих колес равна полной работе пара, произведенной в цилиндрах паровой машины, минус работа сил трения в отдельных частях парораспределительного и движущего механизмов за тот же оборот колес. По величине К. С. Т. Равна индикаторной силе тяги минус сопротивление паровоза как машины при открытом регуляторе. Напр., если индикаторная сила тяги равна 14..

Приходо-расходная книга по учету станционной выручки от произведенных операций. На левую, приходную, сторону К. С. К. Записываются суммы, вырученные от продажи билетов, взысканные при отправлении багажа и грузов, выдачи грузов и по разным сборам. Основанием для внесения записей служат соответствующие операционные отчеты (о продаже билетов, отправлении багажа и пр.). На правую, расходную, сторону К. С. К. Записываются суммы, израсходованные из выручки по документам (напр. По приказам управления д..