Мост Разборный

Деревянный мост, пролеты к-рого перекрыты прогонами, подпертыми подкосами. Мосты с одной парой подкосов наз. Одноподкосными, с двумя и тремя парами — двух- и трехподкосными. Верхние концы подкосов упираются в подушку, врубленную в прогоны, а нижние—в подушку, врубленную в стойки (сваи) опор. М. П. Применяются при пролетах 3—8 м, редко больше.. ..

Наиболее распространенный тип разводных мостов, характеризующийся наличием одного пролета (иногда двух), к-рый может подниматься для пропуска судов. В нек-рых М. П. Поднимается не все пролетное строение, а только проезжая часть. При подъеме пролетное строение удерживается от раскачивания вертикальными направляющими, прикрепленными к специальным металл. Башням. Последние устанавливаются на смежных пролетных строениях или на специальных опорах. Вес подъемного пролета уравновешивается висящими на ..

Мост, один или несколько пролетов к-рого могут перемещаться, освобождая место для прохода судов. Различают М. Р. Подъемные, раскрывающиеся и поворотные. Независимо от системы М. Р. Имеет всегда меньшее возвышение над горизонтом воды, нежели обычный мост в тех же условиях. Разводка М. Р. Осуществляется действием специального механ. Оборудования, чаще всего приводимого в действие электроэнергией. Целесообразность сооружения М. Р. Решается в зависимости не только от строительной стоимости, но и от ..

Обычно железобетонный мост, пролетные строения к-рого представляют собой жесткие рамы. В мостах этого типа пролетные строения сооружаются за одно целое с опорами. Ригели рам конструируются по типу ребристых балок, как и в балочных железобетонных мостах. В целях увеличения устойчивости опорные стойки иногда устраиваются наклонными, благодаря чему подобная опора представляет собой расширяющуюся книзу раму. М. Р. Применяются при перекрытии небольших пролетов в путепроводах и эстакадах. Число проле..