Пассажирское Здание Островное

В соответствии со скоростью и условиями движения разделяются на П. П. Дальнего следования (курьерские, скорые, пассаж., почтовые и др.), местного сообщения и пригородные. Порядок размещения вагонов и условия, требуемые при постановке их в П. П., указаны в ПТЭ (§ 321 — 325). Назначение и отмена П. П. Дальнего следования производятся. Центральным пассаж. Управлением НКПС, местного и пригородного движения — нач. Дороги. В отношении старшинства П. П. Включены в группу "очередных" и им присвоена перв..

Сооружение на станциях ж. Д., предназначенное для культурного, бытового и санитарно-гигиенического обслуживания пассажиров, для удобного получения пассажирами проездных билетов, хранения багажа и других операций, связанных с пассаж. Перевозками. В П. З. Обычно устраиваются служебные помещения для работников, обслуживающих пассажиров и связанных с движением поездов (дежурных по станции, станционных диспетчеров, работников связи и СЦБ и пр.). П. З. Является условным центром станции, и от его оси р..

Место на профиле жел.-дор. Пути, где за подъемом следует уклон. При этом два уклона, направленных в разные стороны, разделяются площадкой, если крутизна каждого из них не превосходит 4‰. Смежные элементы продольного профиля сопрягаются в вертикальной плоскости кривой радиусом не менее 10 000 м. Порядок ведения поездов машинистами по перевалистому профилю установлен ПТЭ (§ 430 и 431).. ..

Передача или перегрузка груза в пристанских или портовых пунктах с ж. Д. На водные пути или обратно без участия в этом грузоотправителя. П. Г. Производится при перевозке груза в прямом смешанном жел.-дор.-водном сообщении, т. Е. По одному документу (накладной), составленному на весь путь следования груза по жел.-дор. И водным путям.. ..