Пойма

Прибор, автоматически записывающий выполняемый график движения поездов. II. Составляет обязательную принадлежность диспетчерской централизации. Он состоит из небольших электромагнитов, якори к-рых снабжены пишущими перьями, и бумажной ленты, передвигаемой часовым механизмом. Перья П. Вычерчивают на ленте, когда нет поездов, прямые линии, параллельные направлению ее движения. При проходе поезда через определенные точки пути соответствующий электромагнит притягивает свой якорь и пишущее перо делае..

Состоит из вагона с насосом и цистерн (иногда тендера) с водой. Насос П. П. Работает, получая пар от паровоза или имея самостоятельный двигатель. Местом стоянки П. П. Является преимущественно деповская станция. Путь, на к-ром он стоит, должен удовлетворять условиям быстрого вывода поезда в любой конец станции.. ..

Проведение жел.-дор. Линии по речной долине в пределах части ее, заливаемой высокими водами. П. Х. Избегают, т. К. Они требуют значительного укрепления земляного полотна для предохранения его от размыва и возвышения бровки полотна над уровнем высокой воды не менее 0,50 м. Заложение резервов при П. Х. Также осложняется.. ..

Перечень работ, сооружений или устройств на каждом километре жел.-дор. Линии, служащий либо основанием для составления сметы на проектировочные работы, либо материалом для отчета по работам выполненным. П. В. Работ м. Б. Общей для всех видов с указанием количества, рода и характера их выполнения или по каждому виду работ в отдельности. П. В. Сооружений или устройств содержит обычно перечень одного какого-либо вида или рода их с указанием количества, размера и характеристик.. ..