Приводной Замок

Вход поезда на станцию, разъезд или обгонный пункт, а также проследование поездом путевого поста или проходного светофора (при автоблокировке). С П. П. Занимавшийся им перегон или блок-участок освобождается и м. Б. Использован для пропуска следующего поезда. Факт П. П. Независимо от действия автоматических приборов контролируется. А) на промежуточных станциях — получением дежурным по станции доклада от стрелочника или сигналиста, что поезд прибыл в полном составе и установлен на приемном пути. Б..

Механизм, в котором объединены в одно конструктивное целое стрелочный привод и стрелочный замыкатель, служащий как для перевода, так и для замыкания остряков стрелки. В СССР при механ. Централизации применяется в качестве типового взрезной П.-з., состоящий из рычажного стрелочного привода и распорного замыкателя, располагаемых, как правило, внутри колеи. Имеется небольшое число установок, где применен стрелочный привод с ребордным замыкателем, а также клиновые П.-з. Сист. Циунелиуса. См. Замык..

Тяготеющий к городу район ж. Д., в пределах к-рого обращаются пригородные поезда и применяется пониженный (против общего) пригородный тариф. Район П. З. Устанавливается управлением ж. Д.. ..

Движение поездов, обслуживающих исключительно перевозки пассажиров так наз. Пригородной зоны вокруг крупных городов и промышленных или курортных центров на расстоянии, не превышающем примерно 100 км. Размеры П. Д. Рассчитаны на обеспечение своевременной и систематической доставки пригородных пассажиров к месту их работы и обратно, перевозки городских жителей в пригородные дачные местности, а также (в курортных местностях) на обеспечение доставки курортников в пункты лечебных процедур и обратно. ..