Прижимная Шина

Грубое нарушение дисциплины и ПТЭ, нередко приводящее к крушениям на станциях. Основными причинами П. П. Н. З. П. Являются "отсутствие контроля за неисправностью сигналов, за подготовкой сигналов и стрелок к приему и выпуску поездов, небрежное выполнение Правил технической эксплуатации линейными работниками движения" (приказ № 83/Ц от 19/III 1935 г.). Для предупреждения случаев П. П. Н. З. П. Маневры на путях, связанных с приемом поезда, должны прекращаться тотчас по получении извещения о выходе..

Путь жел.-дор. Станции, на к-ром производятся прием и отправление поездов. При соответствующем путевом развитии станции П.-о. П. Группируются в парки. На больших участковых, сортировочных и пассаж. Станциях выделяются по технолог. Процессу отдельно приемные и отдельно отправочные пути.. ..

Оперативный план погрузки грузов на 5 дней. П.-з. Дается станциям на каждую пятидневку нач. Отделения службы движения в соответствии с месячным государственным планом перевозок с учетом 5-дневных заявок отправителей на погрузку и регулировочных нарядов по распределению подвижного состава. П.-з. Содержит след. Данные. Номер, на какую пятидневку, какого месяца и года, род груза, размер погрузки за пятидневку, размер выгрузки, задание на выкидку порожняка и задание по маршрутизации.. ..

СХЕМАТИЧЕСКАЯ КАРТА ПРИМОРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ 1940 г. Масштаб 1:2 000 000 создана в 1939 г. Из частей Дальневосточной ж. Д. Является конечным пунктом транссибирской магистрали, связывающей советский Дальний Восток с остальными районами Союза. Магистраль П. Ж. Д. (от ст. Губерово—границы с Дальневосточной ж. Д. — до Владивостока) пересекается рядом линий. Манзовка—Платоновка, Ворошиловск Уссурийский — Пограничная, Надеждинск — Тавричанка, Угольная — Находка. П. Ж. Д. Обслуживает Приморский край..