Пупинизация Кабеля

Место соединения жел.-дор. Линий друг с другом или подъездных путей с магистральной линией. П. П. Оборудуется сигнальными и предохранительными устройствами (стрелками, предохранительными тупиками, приборами путевого заграждения и пр.) для обеспечения безопасности движения поездов. На перегонах П. П. При больших размерах обслуживается вспомогательным постом с постоянным дежурством жел.-дор. Работников. См. Примыкалние ветвей.. ..

Организуются на специально выделяемых нач. Дороги и утверждаемых НКПС станциях, на к-рых по графику предусмотрены более длительные стоянки поездов на станциях погрузки, выгрузки и подготовки вагонов под погрузку и на станциях формирования или переформирования поездов. Основные задачи осмотра на П. Т. О. Своевременно выявить все неисправности вагонов, устранить их и тем самым обеспечить такое состояния вагонного парка, к-рое исключало бы отцепки вагонов от поездов, аварии и крушения. Организация ..

Письменный документ, к-рый служит разрешением поезду на занятие перегона при движении поездов по способу телеграфных или телефонных сношений. Применяется П. З. При движении по правильному пути на двухпутных линиях. Перед заполнением бланка П. З. Дежурный по станции проверяет по журналу поездных телеграмм или телефонограмм наличие в нем записи о прибытии отправленного ранее по этому пути поезда, после чего выдает П. З. Главному кондуктору. Кроме указания, какому поезду (четному или нечетному) она..

Объединение из нескольких бригад рабочих, выполняющее ремонтные работы на определенном участке пути с передвижением по ходу производства работ. П. Р. К. Обычно состоит из 3 цехов. Рельсового, шпально-балластного и отделочного, каждый из к-рых включает 2—3 бригады, возглавляемые бригадирами. Во главе цехов стоят дорожные мастера, а руководит всей работой начальник. П. Р. К. Производит реконструкцию пути, капитальный и средний ремонт, а также смену рельсов (в виде отдельной работы с сопроводительн..