Путевой Пост

Группы и парки путей на станциях, кроме главных путей, предназначенные по техническо-распорядительному акту станции для обгона, скрещения, приема и отправления поездов, для маневровой работы по их расформированию и формированию, для ремонта локомотивов и вагонов, экипировки локомотивов и пр. Простейшие П. Р. Имеют разъезды однопутной линии с одним путем для скрещения поездов и обгонные пункты двухпутной линии с одним путем для обгона поездов. Сложное П. Р. Имеют большие узловые, сортировочные, у..

Осмотр и проверка состояния пути, производимые путевым обходчиком по особому графику, разработанному нач. Пути и утвержденному нач. Дороги. Обнаруженные во время обхода неисправности пути, не требующие для исправления (согласно правилам производства работ) участия более 1 чел., немедленно устраняются самим путевым обходчиком, об остальных же он сообщает бригадиру пути и дорожному мастеру. Дефекты, подлежащие немедленному устранению, отмечаются в журнале приемки и сдачи дежурств путевых обходчико..

Передвижная машина, производящая нарезку новых и прочистку старых кюветов, срезку обочин, разработку откосов выемок, оправку балластных бровок, планировку разгруженного грунта, а также очистку пути от снега и льда. Базой П. С. Служит сварная ферма, опирающаяся на две тележки Даймонд. На ферме смонтированы два боковых крыла с ножами и носовая часть в виде двугранного угла. Крыльям в открытом состоянии придается требуемый поперечный профиль. Наибольший вылет крыла от оси пути 6 700 мм. При необход..

Жилые и служебные здания для размещения линейных работников службы пути и для обслуживания линейных нужд путевого х-ва. П. З. Устраиваются в полосе отвода вдоль жел.-дор. Пути на перегонах и на раздельных пунктах. К П. З. Относятся дома дорожных мастеров, путевых бригадиров, путовых бригад, обходчиков, переездных и мостовых сторожей. П. З. Размещаются вдоль линии применительно к графику административного делении линии. При постройке ж. Д. Количество П. З. Исчисляется по нормам ТУ проектирования ..