Рейсмус

I) деревянная или металл. Линейка длиной до 4 м с нанесенными на ней белой и черной или красной и синей красками сантиметровыми делениями. Такая Р. Применяется при нивелировании и определении расстояний дальномером. На устоях мостов и труб деления, нанесенные непосредственно на наружной поверхности облицовки, служат водомерной Р., показывающей горизонты воды в руслах труб и мостов. 2) путевая Р. — деревянная планка, служащая для определения превышения одной рельсовой нитки над другой путем устан..

Показатель расстояния, пройденного вагоном от момента одной погрузки до момента следующей. Р. В. П. Для сети ж. Д. Определяется делением числа выполненных вагоно-километров на число погруженных (занятых) вагонов в 2-осном исчислении за тот же период. Для отдельных дорог этот показатель исчисляется делением числа вагоно-километров на сумму погруженных и принятых вагонов. Р. В. П. Не всегда является для дороги показателем расстояния, пройденного вагоном между двумя погрузками, т. К. Для части ваго..

Капитальное переустройство всей жел.-дор. Линии, вызванное несоответствием ее новым условиям работы тр-та и современной технике или необеспеченностью в потребной пропускной и провозной способности дороги. К Р. Л. Относятся след. Работы. 1) реконструкция пути—обновление всех элементов верхнего строения пути с заменой их более мощными и усовершенствованными. При реконструкции пути обязательно производятся след. Работы. Сплошная смена рельсов на тип не ниже II-а, замена песчаного балласта щебеночны..

Использование при электротяге живой силы или силы тяжести спускающегося под уклон поезда для вращения тяговых моторов электровоза, работающих при этом как генераторы, с передачей вырабатываемой этими моторами электроэнергии в контактную сеть. При Р. Т. Живая сила, или вес поезда, производит полезную работу, возвращая энергию, к-рая м. Б. Рационально использована, в то время как при обычном торможении эта энергия тратится на износ тормозных колодок и бандажей. Р. Т. Широко применяется на электриф..