Риска Контрольная Бандажа

Каменная отсыпь, служащая для укрепления откосов, русел, канав и других искусственных сооружений. Р. Устраиваются в местах соединения различных видов укреплений, напр. Каменного лотка с мостовой и т. Д. ..

Линия, наносимая на изделие при разметке его под обработку сверлением, строжкой, фрезеровкой или чертильными линейками, изготовленными из стали или латуни. Для того чтобы избежать царапин на изделиях, пользуются преимущественно линейками из латуни. При проверке парораспределительного и движущего механизмов паровоза Р. Наносятся также на ободы колес и шток.. ..

Исправление пути, смещенного в одну или другую сторону в результате воздействия подвижного состава на обе рельсовые нитки. Р. П., т. Е. Приведение его в первоначальное положение, производится при помощи остроконечных ломов бригадой из 4 — 8 чел. (в зависимости от типа уложенных рельсов и плотности балласта) под руководством бригадира, к-рый указывает рабочим, в каком месте и в какую сторону надо сдвинуть путь. Сдвижка производится в один прием не больше чем на 2 см. В случае необходимости больше..

Передвижная путевая машина для поперечной передвижки (рихтовки) и вывески пути. Р. М. Имеет передвигающуюся зубчатую рейку-ногу, оканчивающуюся башмаком. Для передвижки пути Р. М. Устанавливается на звене башмаком против шпального ящика и зубчатая рейка подвигается в ту сторону, куда будет перемещаться путь. Головки рельсов захватываются в двух местах на каждой нитке клещами, опускаемыми с тележки машины. После этого приводится в действие ее механизм и рейка опускается вниз. Как только башмак ре..