Техническая Эксплуатация Железных Дорог

Совокупность действий по наилучшему использованию подвижного состава, жел.-дор. Устройств и оборудования для перевозки грузов и пассажиров. Т. Э. Ж. Д. На советском жел.-дор. Тр-те разделяется на три основные отрасли. 1) организацию движения — выполнение государственного плана перевозок на основе графика движения поездов и расписания, обеспечение безопасности, срочности и регулярности движения, организация работы станций, использование подвижного состава и управление движением. 2) организацию грузовой работы — планирование перевозок, привлечение грузов на ж. Д., организация погрузки и выгрузки, механизация погрузочно-разгрузочных работ, организация сохранности грузов, взаимоотношения с грузоотправителями. 3) организацию пассаж.

Перевозок — планирование перевозок, организация движения пассаж. Поездов дальнего и пригородного сообщения, организация работы пассаж. Станций и вокзалов. Эксплуатационная наука, предметом к-рой является изучение и организация Т. Э. Ж. Д., находилась долгое время в руках контрреволюционных предельщиков. Л. М. Каганович вскрыл и разгромил вредительскую "теорию" предела, разоблачил прикрывавшихся ею врагов народа, поднял железнодорожников на борьбу за лучшее использование подвижного состава путем изыскания скрытых резервов и на основе достижений стахановцев-кривоносовцев дал новое направление всей Т. Э. Ж. Д. В соответствии с этим в июне 1936 г. Были утверждены новые ПТЭ, к-рые определяют систему организации движения поездов по графику, содержание и размеры жел.-дор.

Устройств, а также порядок работы ж. Д. И работников жел.-дор. Тр-та..