Траверсы

1) насыпи, устраиваемые в целях защиты земляного полотна дороги от размывания при возникновении на поймах рек течений вдоль жел.-дор. Пути. Располагают Т. На повышенных местах непосредственно от земляного полотна перпендикулярно его оси. Длина Т. Определяется в зависимости от общей схемы регуляционных сооружений. Расстояние между Т. В 5 — 6 раз больше их длины, ширина по верху 1 — 1,5 м, на откосах—1—2 м с соответствующим укреплением. Высоту Т. Принимают на 0,5 м выше подпорного горизонта с учетом высоты волны. В случаях сильных течений больших масс воды с направлением струй на полотно (прижимное течение к насыпи) устраивают затопляемые полностью или только в головной части Т., наз. Полузапрудами. Последние располагают навстречу течению примерно под углом 80° и делают иногда не прямыми, а с загибом.

2) деревянный брус или рейка из углового железа, укрепляемая на верхней части столба электр. Линии. На Т. Размещают штыри, на к-рые навинчивают изоляторы, а к последним крепят провода. На каждой Т. Помещается до 8 и более проводов, что дает возможность на одном столбе подвесить значительно большее их количество, чем на крючьях, ввинчиваемых непосредственно в столб..