Шлакоотсев

Горючий продукт, получаемый в результате обогащения шлаков и применяемый для отопления паровозов. Шлаки, остающиеся после чистки топки, содержат в зависимости от системы отопления (ручного, стокерного) и сорта топлива от 20 до 50% горючих веществ и имеют теплотворную способность от 1 500 до 4 000 кал/кг. Машинисты и теплотехники тр-та тт. Гура, Исаев, Кувшинов, Лобанов и др. Предложили метод обогащения шлаков и использования их для отопления паровозов. Метод этот заключается в грохочении шлака и удалении наиболее зольных размерных частиц. В результате обогащения получается продукт со средней теплотворной способностью в 2 500—4 000 кал /кг. В настоящее время для улучшения сбора Ш. И понижения его себестоимости процесс грохочения механизирован путем применения специальной шлакоотсевной машины Лобанова.

В нек-рых странах Ш. Используют, проводя обогащение путем грохочения с добавочным применением электромагнитных сепараторов. Такая же установка разрабатывается Научно-исследовательским ин-том жел.-дор. Тр-та СССР. Кроме того, для повышения рентабельности использования Ш. И изгари запроектирована специальная передвижная брикетная установка (поезд), предложенная нач. Депо Бахмач т. Янау. Использование III. Позволяет сократить расход дальнепривозного и высокосортного топлива не менее чем на 4% и освобождает подвижной состав для перевозки других грузов..