Шлейф

Удаление остающихся при угольном отоплении паровозов различных остатков топлива — шлаков, загромождающих топку и затрудняющих доступ воздуха к слою горящего топлива, чем значительно ухудшаются условия горения и парообразования. Очистка паровозных топок от шлаков, получающихся в количестве 6—8% (в зависимости от зольности топлива), производится на специальных кочегарных (шлакоуборочных) канавах в основных и оборотных депо, а иногда (в особенности при кольцевой езде) и на станционных путях. Уборка..

Осадок (ил), выделяющийся из воды в водоочистительных установках и в котлах паровозов при внутренней очистке воды антинакипинами. Ш. Вреден, т. К. При образовании его в большом количестве могут создаваться завалы между связями котла, нарушающие правильный теплообмен между стенками топки котла и его водяным пространством и вызывающие перегрев и трещины стенок котла. Удаляют Ш. Путем регулярной продувки котла.. ..

Машины-орудия для обработки металлов при помощи быстровращающегося шлифовального круг. Применяются как для грубой работы (обдирки), так и для получения окончательной, точной в отношении размеров и вида поверхности обработки. По роду выполняемых на них работ Ш. С. Подразделяются на круглошлифовальные для наружной шлифовки, внутришлифовальные, плоскошлифовальные, бесцентровые, резьбошлифовальные и специальные. К типу Ш. С. Относятся также станки для заточки инструмента. Все типы Ш. С, за исключени..

Процесс удаления слоя металла с поверхности изделия при помощи особых шлифующих материалов кристаллического строения и твердости, превосходящей твердость обрабатываемого металла. Ш. Сводится к снятию тонкой стружки острыми, режущими гранями шлифовальных зерен, для чего применяются материалы в виде порошков, шлифовальных шкурок, наждачных брусков, деревянных кругов с наждачной поверхностью и шлифовальных кругов. В зависимости от характера работ Ш. Может производиться вручную на точильных станках ..